■ 乘坐空间体验
迈锐宝XL全系标配真皮座椅,除最低配车型外,均配有主副驾驶座电动座椅调节,座椅包裹性和舒适性都很不错,值得称赞。
迈锐宝XL前排配备了2个杯架,大小适中深度一般,且没有限位器,细长的百岁山水瓶和雀巢咖啡在激烈驾驶时容易晃悠。经过测试,百岁山水瓶在急加速时还会掉落。
三位同事都能背靠座椅,后排横向空间还不赖,左右两位魁梧的同事表示空间够用,活动较为便利。中间的体验者的感受一般,基本没有任何活动的空间,如果不是特殊情况,中间不推荐坐人。不过如果后排坐仨姑娘,那就没问题了。
■ 长测油耗
从同事王赓手里拿到这台测试车后,我一共加过2次油(第6次/第7次),而我日常用车场景基本是北京拥堵的四环,截止到本次更新,车辆已经行驶3400公里左右,实际测算的平均油耗为11.21L/100km。随着五一假期的临近,我准备开着它出去远行,顺便看看迈锐宝XL的高速巡航油耗大概是多少。
■ 编辑总结:
总体而言,迈锐宝XL的多媒体系统功能性比较丰富,支持苹果CarPlay和百度CarLife让它日常使用场景更加便捷,而每年24G的车联应用流量终身免费服务功能十分厚道,帮消费者节约了一笔流量费用。关于乘坐空间,迈锐宝XL的表现十分优秀,特别是后排空间满足家用绰绰有余,未来我们还将对这台迈锐宝XL进行深度评测(AH-100文章),感兴趣的朋友不妨关注一下。(文/图 汽车之家 涂钦瀚)