到了空间环节，我们先来说说本车的储物空间表现，虽然没有什么特别的设计，但是该有的东西都有，像是前排USB插座（一个）。中控台下方的储物格挺深，放手机不是问题。后排除了有两个USB充电接口，还设计了一个储物格能够放手机，足够贴心。

座椅的配色很动感，红黑配色就像在告诉你“本车很动感”，不过实际坐上去之后发现包裹性一般，而且大腿前侧的支撑性稍嫌不足，椅垫角度也无法调整。

后排的椅垫高度适中，这点挺令人赞赏，很多车款为了保证头部空间，会刻意将着坐点调低，营造头部空间大的假象，但是大腿小腿的弯曲度增加，坐久了有种“憋屈在后排”的感觉。奕炫的后排不会给我这种感觉...至少我在短暂体验的时候不会有这样的困扰。

我们找来了身高1.81m的体验者体验前后排空间。前排空间没什么问题，头顶三指的表现算是不错。

后排的表现也不错，遛背造型并没有影响到后排头部空间，表现甚至比前排还好一点。至于膝部空间则是够用，有超过一拳以上的表现。

后备厢内部格局方正，两侧的突起也不严重。不过后排椅垫没办法放倒是一个缺点。而且中间也没有开口，完全无法放置长形物品。

整体来说，本车的空间没有什么太令人意外的表现，乘客在车内都能得到不错的乘坐空间和储物空间。后备厢在面对一般日常需求也没有什么问题，但是不能放倒的椅背则是一个缺憾。