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瞄准90后而来 天马山体验东风风神奕炫

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  [汽车之家 试驾体验]  CMP平台、紧凑级轿车、面向90后消费主力,这几个关键字就是东风最新轿车:东风风神奕炫的标签。新车酷炫的年轻外表很明显是针对年轻人而来的,为了证明自己不是空有漂亮外壳而已,厂家特地将试驾活动办在上海天马山赛车场,究竟奕炫的底盘表现如何?能和它的外形相匹配吗?

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  在2018年的北京车展上,东风风神展出了一款“e.π概念车”(详细报道请点击此处),可视为奕炫的前身。到了2019年的上海车展,奕炫正式发布,不过当时并没有公布内饰,大家只能看到它锐利的外表,而且车名暂时以“D53”称之。在上海车展中,还展示了一辆D53-CTCC概念车,看来东风风神有意将此车塑造成东风乘用车的性能招牌。

  在2019年5月20日,D53正式被命名为“奕炫”,这个名称和它的外形可说互相呼应,因为奕炫的外观看起来真的挺“炫”,锐利的线条让人印象深刻。以下,我们就从奕炫的外观开始介绍。

(体验车辆非量产车,和市售车之间会存在差异,请各位读者知晓)

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  第一眼看到奕炫,一定会被它刚硬、锐利的前脸造型所吸引。前脸的镀铬饰条是目光的焦点之一,这么锐利的设计还是第一次在中国品牌上看见,从侧面看更像是一个箭头。

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

  现在LED灯具已经成为主流,本车配置了全LED大灯,转向灯也是LED光源。由于大灯造型,让前脸看起来就像是一张横眉竖眼,充满杀气的脸。中网上的镀铬饰条则是和发动机盖上的折线融合,同时也和转向灯结合,延伸到翼子板上的镀铬饰条。

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

  从侧面看更可以看到前后翼子板上的镀铬饰条就像箭头一样,后翼子板上的镀铬饰条其实是延续了C柱上饰条的线条。另外,短车尾设计让它看起来更加“精神抖擞”,看起来甚至有些掀背车的感觉。

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

  将目光移至车尾,设计师利用多条横向线条,将厚实的车尾分割成好几层。横贯式尾灯让车尾看起来非常具有现代感(流行总是一阵一阵的,上个世纪末也流行过横贯式尾灯)。后备厢盖的线条、后包围的造型、还有后翼子板上的镀铬饰条,让整个车尾看起来有些复杂。

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

  尾灯也使用全LED光源、刹车灯、示宽灯、转向灯和倒车灯都是。转向灯为流水式设计,这是一个很符合国内消费者喜好的配置,中国品牌总是比较能抓到消费者的口味。

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

东风乘用车 奕炫 2019款 基本型

    看完了外观,不知道你有什么感觉?我们认为这样的设计在中国品牌中算是比较标新立异的,你都可以描绘出它的人群画像了,你的长辈可能没有办法接受这个比较超前时代的设级,但是年轻人呢?或许可以。

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  • 奕炫 2020款 200T 自动炫曜版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.13 6.40
    测试文章:全方位年轻 测试2020款东风风神奕炫
    评测编辑-徐澄:

    东风奕炫作为一款十万级的紧凑型轿车,在配置上能够满足用户的日常需求,内饰科技感满满,用料也比较用心。缺点在于变速箱的调校以及车内储物空间的设计。油耗和加速成绩都不错,整体给人的印象不错。

    评测编辑-张益嘉:

    奕炫对我来说动力比较一般,三缸发动机的震动和变速箱的换挡问题是我比较在意的地方。不过有自适应巡航还是很方便的,后备厢放箱子空间不错,短途自驾感觉也能hold住。

    评测编辑-蒋易辰:

    东风奕炫这款车性价比比较高,颜值也不错。适合城市里的年轻人代步。车内科技感不错,不过储物空间太少了,学学本田的魔术空间,整体实用性会有很大提升。

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奕炫

指导价:6.99-10.09万
级别:紧凑型车
发动机:1.0T 1.5T
变速箱:手动 双离合 ...