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能否成为新标杆? 试驾全新一代轩逸
陈海佣
原创 · 0浏览·2019-06-26 06:12
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■ 内饰科技感和质感更进一步

进入车内,全新轩逸的内饰给人的感觉同样焕然一新。这里并非说它有多夸张的设计,而是相比现款而言,它的设计更符合时下的潮流,包括中控台造型、内饰配色以及诸如空调出风口等细节。

东风日产 轩逸 2020款 基本型

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东风日产 轩逸 2020款 基本型

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作为这个级别的标杆车型之一,轩逸(参数|询价)的用料和工艺毋庸置疑,表现出应有的水准。不得不说的是,设计师对用料的使用非常讨巧,例如中控表面为搪塑工艺,并且只有一块区域是,也不算特别软。可通过色彩的搭配,让它看上去很显质感。

东风日产 轩逸 2020款 基本型

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细节方面,全新轩逸的方向盘以及仪表盘都进行升级。跟现款比,无论是质感还是科技感均有显著提升。尤其是平底设计的方向盘,也是体现了年轻化。在此次试驾的顶配车型上,仍然没有看到定速巡航功能,这确实有点说不过去。另外,个人觉得仪表盘可以再新潮一些,毕竟同级对手已经开始在用全液晶仪表了。

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接下来看看功能配置,此次全新轩逸将升级重点放在安全配置。大家将会在新车上看到车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警、油门误踩纠正以及疲劳智能预警等。其中,油门误踩纠正功能的作用是:当车辆0-15km/h行驶或倒车,通过前后8个雷达实时监测前、后障碍物潜在碰撞风险,若驾驶员未及时作出反应或误踩油门踏板,通过蜂鸣声预警,必要时自动刹车。当然,这次调整也有争议的地方,那就是刚才聊到的手刹变脚刹了。从此前的文章评论来看,似乎大家对脚刹并不喜欢。

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