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买中配还是买高配? 迈锐宝XL应该选哪款

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  [汽车之家 长期测试迈锐宝XL(参数|询价)长测的第三次更新,这期内容中我将主要介绍下车辆在配置方面的情况。有可能你正中意购买这款车,在准备出手之际却对应该选择哪款车型而犯了愁。没关系,这期的内容,我就通过自己的亲身经历帮你进行分析,给出合理的购买建议。

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  提到新款迈锐宝XL的配置,让我们先从三款Redline车型的基础配置开始聊起。作为一款起售价近20万的中型车来说,迈锐宝XL Redline车型的基础配置并不算低,全系标配了胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、前排座椅加热、CarPlay、CarLife、后视镜加热等功能,相比2018款车型,全景天窗、LED前大灯等配置也是经过了相应的升级。

●顶配的迈锐宝XL有哪些配置?

  我的这款车是2019款Redline 550T 自动锐智型,全系的顶配,当初选择买哪款的时候也在中配和高配之间纠结过一阵,毕竟里子面子不能兼顾,最后还是选择了有配备防碰撞预警功能的顶配车型。买中配还是买高配更合适?我们后面细聊,首先来说一说顶配车型都有什么配置亮点。

  先从车辆的外观看去,全LED车灯、18英寸黑色大轮圈、全景天窗、前后雷达、倒车影像这些,该有的配置都没有在迈锐宝XL上缺席。

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  无钥匙进入功能对前排的乘客比较友好,只出现在前排车门上。开关不是那种感应式,不会出现拉车门检查锁车情况又把车门打开的尴尬。镀铬的实体按键轻按一下是打开当前车门,再按一下全车车门都能够解锁。

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  可以开启的全景天窗是全系标配,没办法,谁让它是最受中国人喜爱的配置之一呢。的确能够对车内的光线起到很好的提升作用。天窗前部可以向上或向后开启,但向上能够开启的角度非常有限。

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  没有电动后备厢是意料之中,出于成本考虑这样的表现中规中矩,毕竟同级别的竞品车型中配备的也并不多。好在迈锐宝XL的后备厢盖并不是很重,抬起和下落都比较轻松。

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  车内的配置可聊的比车外要多一些,我们首先从中控台上说起。方向盘支持四向的手动调节,没能配备电动调节的确有些不太方便,但是我也挑不出它的毛病,毕竟这样的表现在这个级别中是正常水平。

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  三大实用的自动功能都没有缺席,大灯会默认设置在自动档,这样避免了有些糊涂司机会在晚上忘记开灯;自动感应的雨刷实测表现比较灵敏,能够根据实际的雨量来调节雨刷的速度。

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  因为Redline车型全系都使用了245/45 R18的扁平轮胎,增大了过坎过坑时轮胎发生状况的几率,所以我觉得胎压监测全系标配这点值得表扬,省去了后期加装的麻烦。

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  车辆防碰撞预警是顶配车型的专属,也是影响我买顶配车型的一大原因,是一项能上就上的配置。之前家里人就因为车上没有这项功能发生过可以避免的事故。在实际使用体验中,车辆的前雷达探测到车辆和行人时会在仪表盘上点亮标识,如果距离过近没有采取措施,系统会发出警报并采取制动。

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  随车网络是迈锐宝XL的一大亮点,但是前期车辆只提供限时90天内的3个G免费流量,后续还需要单独购买。车内通网的一大利好是:车载地图可以直接从网络获取到实时的道路信息,方便出行决策;与此同时,车内的用户也能连接到这个Wi-Fi进行上网。

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  中配和高配车型原厂配备了倒车影像,我平时倒车时看这里不多,更多是用它来辅助观察车辆后方的情况,一些雷达和后视镜看不到的地方,它的作用还蛮大的。

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  车辆前排的座椅功能比较齐全,主驾驶支持包含腰托的10向电动调节、副驾驶为8向。此外,座椅的通风、加热、记忆功能也均有配备。

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  后排的配置看起来略显单薄,没有加热功能的座椅在刚刚过去的冬天里让人有些坐不住。除了后排空调出风口以外,后排还提供两个USB充电口和一个12V电源,仅此而已。

  以上就是顶配车型的配置情况,想要了解Redline三款车型的详细配置信息,可以参考下方这个我为大家整理的配置对比表,会让你有一个更加清晰的认识。

2019款迈锐宝XL Redline 550T车型配置对比
配置自动锐动版(低配)
自动锐联版(中配)自动锐智版(高配)
并线辅助--
车道偏离预警--
车道保持辅助--
主动刹车--
前/后驻车雷达前-/后●前-/后/后
驾驶辅助影像-●倒车影像●倒车影像
倒车车侧预警--
自动泊车入位--
行车电脑屏幕●单色●彩色●彩色
液晶仪表尺寸●3.5英寸●8英寸●8英寸
前排座椅功能●加热●加热●加热/●通风
GPS导航-
扬声器数量●6喇叭●6喇叭

BOSE

●9喇叭

近/远光灯光源●卤素●LED●LED
自适应近远光--
车内氛围灯-
外后视镜功能●电动调节/●加热●电动调节/●折叠/●加热●电动调节/●折叠/●加热/●记忆/●下翻
内后视镜功能●手动防炫目●自动防炫目●自动防炫目
感应雨刷-

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    7.29 37.56 10.00
    测试文章:性能提升明显 测试雪佛兰迈锐宝XL 550T
    评测编辑-涂钦瀚:

    全新迈锐宝XL 550T车型不光能给你视觉上的运动感,体感上也不会落下。另外这颗“心脏”来自凯迪拉克,终端售价可能不到20万,性价比没得说。

    评测编辑-谢玥:

    运动感极强的外观是迈锐宝的最大亮点,2.0T发动机再加上9AT变速箱让这台车有了和外观相匹配的优秀动力,变速箱换挡平顺速度快,具有闭缸功能的发动机对与日常驾驶的油耗将更有帮助,满足国六b排放标准的它也确保了以后的保值率。

    评测编辑-梁奇:

    在驾驶风格上,迈锐宝XL 550T改掉了现款车型家居化的特点,将运动风格贯彻到底。Redline车身套件也有效提升了迈锐宝XL年轻化、运动化的定位,让富有激情的年轻消费群体在这一细分市场有了更多的选择。

  • 迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.93 38.85 7.70
    测试文章:成长瞬间 测试2017款迈锐宝XL 6AT车型
    评测编辑-王子平:

    新款迈锐宝XL换入了6AT车型是一个相当讨喜的招数,不管双离合有多高效,大家就是更喜欢6AT,而且新款车型也用实际的均衡性能表现证明了它的实力,不管是加速还是油耗,可以说是完全没有辜负大家的支持。当然了,新款车型上面的这台6AT还不算出色,它行驶的平顺性和动力输出的响应和对手的6AT车型相比还有点差距。但是啊,换上6AT这个举动就已经给它带来不少印象分了,而且丰富的配置和巨大的优惠幅度给它带来很高的性价比,这个诱惑可不小。

    评测编辑-陈海佣:

    6AT的匹配直接解决了一部分人的后顾之忧,尤其那些对双离合变速箱有些抵触的朋友。而从试驾体验来看,它开起来确实更平顺,让舒适性得到提升。当然,它在动力输出响应方面会有相应的减弱。鱼与熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。实际上,6AT车型的到来就是让迈锐宝XL整个车系阵营更具深度。

    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL换上了6AT之后,虽然加速成绩稍弱于原来的双离合变速箱车型,但是在整体的平顺性方面提升明显,而且油耗更低,相当于提升了舒适性并且降低了用车成本,对消费者来说是个好事。在具体成绩上8.93秒的加速成绩在同级别里基本是主流水平,动力表现中规中矩,制动达到优秀的标准,整体综合表现值得肯定,对于20万以下的价格来说,值得年轻消费者重点考虑。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    测试文章:时代青年 测试雪佛兰迈锐宝XL混动版
    评测编辑-孔晨星:

    迈锐宝XL混动版开起来很顺,基本感受不到动力输出模式的变化,实际驾驶感受也要优于它的汽油版车型,它的配置够丰富,性能表现也不错,但是过高的价格会掩盖这一切。

    评测编辑-于晗:

    无论你怎么看迈锐宝XL混动版,它都是一辆很好用的车,功能齐全,动力也还不错,如果市场里只有它一辆,那真是它的春天。但市场上它的同级同类对手会越来越多,相比较看,迈锐宝XL混动版的优势并不明显,考虑到价格也是同样的结论。

    评测编辑-时睦华:

    这是一辆看起来、开起来都能达到你预期的车,但达到预期真的足够吗?并不是,看看新出的雅阁混动吧,有些东西它是超出预期的。所以迈锐宝XL混动想获得更大的市场空间,价格还需再低一点。

  • 迈锐宝XL 2016款 2.5L 自动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    测试文章:少年老成 测试雪佛兰迈锐宝XL 2.5L
    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL是一款由年轻人设计给年轻人使用的车(设计师只有26岁),前卫而个性的造型让其在中型车市场也是独树一帜,应该能抓住不少年轻消费者的眼球。迈锐宝XL 2.5L车型有着不错的行驶品质感,动力、转向和悬架表现都达到这个级别车型的主流水平,9.2秒的加速成绩受温度的影响较大,如果温度低一些应该能做出更快的成绩。制动表现则是达到优秀的级别,10.2L/百公里的油耗表现中规中矩。

    评测编辑-王子平:

    同样的外形,但2.5L车型的风格明显要比1.5T车型成熟不少,开起来感觉舒畅了。不过它的缺点好像同样明显,多花了至少一万(2.5L低配车型),但是你能看到的却是更差的表现,动力和油耗都失色了。这可是独孤一味追求驾驶质感,但是只要觉得开着自在比什么都重要,那么它还是值的,大家买东西不都这样吗?

    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。2.5L车型在动力方面如果能表现出更运动的风格就好了。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版 阅读测试文章
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    8.72 39.52 --
    测试文章:有必要重点关注 测试国产迈锐宝XL 1.5T
    评测编辑-罗浩:

    迈锐宝XL终于不用再冠以“屌丝”的名号,变成了一个非常时尚动感的车型,内饰设计还有多媒体系统也是我很喜欢的,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。所以现在的唯一不够令人满意的就是动力,其实如果能换一套更强的、更运动的动力系统的话就好了。

    评测编辑-刘昱昕:

    迈锐宝XL这车确实不错,在造型还有品质方面已经达到很高水准。现在迈锐宝两代同堂主打不同定位,最新的迈锐宝XL走稍微高端些的路线。但是对于多数消费者来说会有思维惯性希望价格能更便宜些,如何能改变消费者的观念是这款车要面临的重要问题。

    评测编辑-张可:

    这款车看上去真的非常好,外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,但是双离合变速箱在驾驶感受方面还是不够完美,其它方面都挺好的。

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