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全副武装 试驾马自达3 SKYACTIV-X车型

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  [汽车之家 原创试驾]  武侠小说里的主角有着开挂一样的人生,一路走来就把各门神功奇招都学会了,所以最值得期待的场面永远是在大战当中,因为这时候该是主角非常潇洒地向大家展示一身强劲功夫。今天的舞台没有对决,但一个人的炫技也足够精彩,因为这个主角用的武功招式,你肯定没见过,下面有请新一代的马自达3出招。

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  新一代马自达3终于离我们越来越近了,昨天我的同事已经通过视频给大家详细介绍它的方方面面(视频就在下方),今天它再度登场,那是因为我在欧洲给大家带来的是新一代马自达3的最强选手,装备创驰蓝天-X压燃发动机的新车试驾感受。这台全新的发动机可以说是马自达3的终极武器,那就赶快让它露两手吧。

下面是同事早前去台湾试驾新一代马自达3三厢版的讲解视频:


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■ 离国产车型的到来不远了

  先来聊聊大家最关心的国产车型,大家也不必眼馋那些已经开卖新一代马自达3的市场,因为国产车型很快也要来了,正式上市时间或许在9月份。很多人都应该知道了,新车将不再使用昂克赛拉的名字,这是马自达采用全球一致化车型命名的新战略,国产车型同样叫马自达3,感觉这要顺口多了。不过,新车上市初期只有三厢版本可选,动力方面也是继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,两厢车型会在晚些时候才推出市场。

  新一代马自达3在很多地方已经上市了,动力选择也是很丰富,有搭载1.8L柴油发动机的,也有大家熟悉的1.5L和2.0L汽油发动机车型,在美国市场你甚至还能看到2.5L汽油发动机车型。等等,这么丰富的动力配置但就是没有看到最重磅的武器,全新的创驰蓝天-X发动机。万众期待的狠角色当然要压轴出场,今天它总算露面了。接下来,在今年秋天开始,搭载创驰蓝天-X发动机的马自达3在欧洲和日本市场开始陆续交车。但是这款车型什么时候才能来到我们身边,厂家方面还没有明确的答复。

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● 外观:性感运动风

  新一代马自达3在去年底的洛杉矶车展正式发布,时间也过去大半年了,大家应该对这台新车的外观有些了解。原因很简单,因为它的外观设计足够抢眼,它有着刀锋般的杀气,也有勾人的性感身段,因此不管是在哪个舞台,它总能成功吸引到大家的注意,这样的外观设计绝对是成功的。

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  全黑中网让整个车头都变得严肃起来,运动感自然足够强烈。大灯的设计也很勾魂,不过从我们这台试驾车来看,前雾灯并没有配置。

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  虽说这次接触到的全是两厢车型,但在国内同价位的紧凑型车市场,三厢版本才是绝对的主力。用新一代马自达3的三厢版车身尺寸和主流对手PK下,可以看出新一代马自达3的车身长度算是随大流,但在轴距上面却成功出风头,如果这样的优势能带到实际乘坐空间表现的话那就太棒了。

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  之所以说两厢版有着更性感的一面,完全是因为这个车尾设计,轮廓很饱满,细节够抢眼,真的很好看。

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  18英寸的全黑轮圈视觉效果自然出色,酷就一个字,这绝对是非常到位的运动风。试驾车的轮胎配置挺给力,采用的是普利司通的泰然者T005A,定位比较高,比较重视舒适性,静音表现突出。让我们期待下未来国产车型的轮胎配置。

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  新一代马自达3的外观最致命的地方在于那性感的线条轮廓,这一点在两厢车上面尤其能感受到,可惜的是,先来到我们身边的会是三厢版本,不过该来的总会来,它绝对有吸引你多看两眼的本领。

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文章标签: 紧凑型车试驾评测
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  • 马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    测试文章:看点就在6MT!测试新马自达3两厢2.0MT
    评测编辑-韩路:

    作为进口车,这个价格不贵,不过如果没有高尔夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了点。

    评测编辑-梁巍:

    其实一直都挺喜欢马自达3两厢,现在国内真正算得上运动型两厢车的除了高尔夫和英朗之外,也只有它了,而且这次新马自达3两厢终于有了6速手动挡,终于能真正体验它的驾驶乐趣了,而且依然是进口,价格也相对更有性价比了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不算GTI这类性能版车的话,全新进口马自达3两厢应该是我见过的最有运动感觉的紧凑型车,外形俊俏,性能也不错,最关键的是6MT的融入让驾驶乐趣与感觉都有了更高的飞跃!

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马自达3(进口) 2019款 两厢版

指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息