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踏上新征程 测试2019款红旗HS5四驱版

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● 乘坐空间

  座椅使用了皮质和Alcantara混搭的样式,比较宽大,填充物充足,软硬度适中,并且带有舒适头枕,还可单独调整。座椅舒适性还不错,但肩部承托性一般。

一汽红旗 红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版

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汽车之家

  乘坐空间的表现非常出色,180cm的体验者坐在前排可获得超过一拳的余量,横向宽度也很充足。比较令人惊喜的是后排表现,头部余量一拳,而腿部余量有三拳左右,相当奢侈。

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● 储物空间

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  相较之下,储物设计就比较常规了,前排的利用率不算太高,地台处的储物格偏小,放手机、钱包、水杯的话有点吃力,车门拉手处也并未有储物设计,比较遗憾。实际上HS5的车厢容积足够大,有充足的的设计基础,对于空间利用率的挖掘应当更进一步才对。

● 后备厢空间

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  后备厢两侧有置物网兜,地板与备胎的夹层处能放些私密物品。不过,常规进深比较一般,要装下20、24及28英寸的行李箱只能横向摞着放,对于一台中型SUV来说并不理想。日常家用问题不大,但如果大件行李多的话装载时稍显吃力。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.69 39.50 10.80
    测试文章:踏上新征程 测试2019款红旗HS5四驱版
    评测编辑-郑雷:

    作为红旗品牌的首款SUV,HS5肩负使命感。从我的实际体验来看,这台车有着不少亮点,比如丰富的配置、宽敞的后排空间、不错的出力表现,但不足也同样存在,比如细节做工。人们谈起红旗品牌,总会提到情怀二字,可除了情怀还需要脚踏实地,我们希望看到拥有出色产品力的红旗车,能够去和合资品牌硬碰硬的红旗车。

    评测编辑-:

    红旗HS5外观设计能给80分,大嘴式的前进气格栅,配上前引擎盖上一抹红色饰条,气场十足。内饰两块液晶大屏突出科技感,用料也很厚道,不过做工需要继续加强。关于价格,18-25万的售价区间我不太能接受,虽然得承认这款车有不少优点,但是这个价位可选择的产品太多,红旗在它们当中并没有足够的爆点来吸引我。

    评测编辑-梁奇:

    外观设计,整体感觉较为稳重,流畅的线条感给人更好的亲和力。最为亮眼的地方,是车头相呼应的两道红色饰条,看上去足够与众不同,也展现出品牌不一样的韵味。动力储备只能说够用,动力输出的平台比较宽泛,所以日常驾驶能够提供积极的动力响应。转向手感,轻盈的感觉给我留下深刻印象,指向精准性还不错,没有转向虚位过大或者路感反馈不足的情况。

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红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版

指导价:21.38万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 224马力...
变速箱:6挡手自一体
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