■ 多媒体体验
随着科技进步，如今语音控制和车联网等功能日渐普及，在紧凑型车中光有一块彩色大屏是不够的，关键要看其带有什么功能，能不能跟手机做到很好的互联？举个例子，虽然现在很多车都有自带导航功能，但是人们已经很少再手动在车载屏幕上输入地址了，不是语音设置导航就是连接手机投射导航界面，这对汽车厂家的多媒体系统又提出了新的体验，我们主要通过视频看看横评车型的多媒体表现。
● 福克斯
福特的多媒体系统向来都是以浅色调为主，功能布局简洁明了，所以看起来相对朴素一点，但其实功能上并不会比竞品差很多，而且响应速度和流畅度都不错。
● 雷凌
雷凌科技版在多媒体体验方面优势明显，除了屏幕更大以外，其显示效果也很鲜艳和清晰，看导航地图相当实用。另外在对语音的理解和指令执行方面都表现不错，唯一遗憾的是在手机互联方面要弱于大众系车型。
● 朗逸
朗逸是此次横评中多媒体体验最好的车型，首先是屏幕显示效果较好，色彩鲜艳显示清晰，左侧带有机械功能键能方便盲操作和直达常用功能。软件功能上，支持完善的手机互联，同时语音系统智能化程度较高，对语音理解到位，执行也简单迅速。
● 速腾
速腾的屏幕硬件跟朗逸相同，两侧匹配的是机械旋钮和触摸按键，档次感更高。其实两者的内部菜单也是基本相同，显示效果一样，但是在语音控制上，速腾的语音操控就没有朗逸的系统智能化程度高，只能根据固定语句输入指令，实用程度打了折扣；速腾有一点是横评中最好的，就是其支持的手机互联协议是最多最完善的。
● 思域
相比于在性能端的出色表现，思域在多媒体方面的表现就没那么出彩了。除了中控屏幕小之外，功能上也比较简单，不支持常用的CarPlay和CarLife功能，也没有原厂的语音控制功能，系统自带高德地图算是亮点，但屏幕流畅度一般。
● 轩逸
轩逸的多媒体整体表现中规中矩，语音系统有较好的识别率，语言导航较为方便，但在控制收音机或是其它功能上就不够智能，支持程度不如雷凌或者朗逸上面的系统高。屏幕显示效果一般，流畅度比思域的车机好，但跟速腾或者福克斯的屏幕比还有一点差距。
■ 钥匙功能
车钥匙是车主最常接触的零件，其实除了开/关车锁，还有不少功能是我们日常能用但被忽略的，例如远程开关车窗提前通风， 远程启动发动机提前开启空调等，都是比较实用的功能，我们对横评车型的钥匙功能做了对比表。值得一提的是福克斯虽然不能用钥匙启动发动机，但全系支持手机App启动车辆。
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