当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

重新定位务实中庸 试驾风行T5 1.5T 6AT

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  聊完了试驾,咱对静态部分再做一个简单的回顾,由于该车是还未上市的试装车,厂家也没有给出量产车的详细配置表,因此咱们的静态回顾主要聊一些造型设计方面的差异,并顺便对已经上市新车配置进行介绍。

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

 车身尺寸对比
车型风行T5哈弗H6传祺GS4
长度(mm)446046004525
宽度(mm)182018601852
高度(mm)172017201685
轴距(mm)272026802640

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

  新车外观相比现款车型更为简约,前脸对格栅尺寸、内部装饰元素进行了简化处理,车尾细节也有了微调,从个人喜好来说,我更喜欢这种相对内敛一些的造型设计。

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

  新车内饰采用了向驾驶员方向倾斜的设计,内部大面积以软性材质包裹,内饰在气味方面表现良好,进入后没有不适的味道。

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

东风风行 风行T5 2020款 1.5T 自动尊享型 国VI

  试驾车内饰的造型、配色、空间表现与现款车型保持一致,具备古典美的座椅纹理、配色在该车上得以保留。后备厢较大的扩展空间让车辆除了家用代步,还能兼备一定的载物功能。

★ 全文总结:

  此次试驾车为还未上市的1.5T 6AT尊贵型试装车,外观与已经上市的2020款新品基本一致,内饰延用了2018款车型的经典设计,古典的菱形纹理、黑红配色都得以保留。此外,该车的配置较1.5T自动豪华型更高,对于那些资金充裕对配置有更高要求的用户来说,有了新的选择。

  试驾部分该车表现较为中庸,如果动力系统的“冲击感”这一短板在量产车型上已经解决,其综合驾驶感受良好。变速箱的平顺性让人印象深刻,底盘有别于同级别车型大多的偏软调校,风行T5(参数|询价)的调校同样比较中庸,驾驶时能够感受到一定的韧性,在舒适度与支撑性方面有恰当的平衡。该车预计8月18日正式上市,具体配置与价格表现如何,咱们拭目以待。(文/图/摄 汽车之家 王鹤璇)

更多阅读:

汽车之家

重新定位务实中庸 试驾风行T5 1.5T 6AT 汽车之家
查看同类文章:
SUV试驾评测
更多精彩内容:
紧凑型车试驾评测
功率测试
追热点
向编辑王鹤璇提问
文章标签: SUV试驾评测
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中

风行T5 2020款 1.5T 自动尊贵型 国VI

指导价:10.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 156马力...
变速箱:6挡手自一体