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肉眼可见的提升 试驾捷途X90 1.6T+7DCT

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  [汽车之家 原创试驾]  0.1,一个常人眼中微不足道、甚至可以忽略的数字,但在某些领域,这个小小的0.1却有着非比寻常的意义。无论百米赛跑还是经济增速,0.1带来的结果都是肉眼可见的提升。放在汽车上,加速快了0.1秒?油耗低了0.1L?这些都是消费者难以察觉的地方,如果你觉得发动机排量从1.5L涨到1.6L也是如此,那就准备好迎接“真香定律”吧。

汽车之家

  今天的“王境泽”就是捷途X90(参数|询价),奇瑞汽车旗下一个刚满一岁的子品牌,年龄不大成熟得却挺早,已经推出了三款车型,X90是目前最新的产品。今年1月我们已经试过了1.5T车型,经过大半年的时间,1.6T车型也终于标定完成。

奇瑞汽车 捷途X90 2019款 1.6T DCT尊享型 6座

动力系统

奇瑞汽车 捷途X90 2019款 1.6T DCT尊享型 6座

  相比发布仅仅2年的上一代E4T15B发动机,这台F4J16发动机继续在减重、优化布局和新技术上深耕,最直观的感受就是账面数字的上涨,以0.1L排气量换来50马力和80牛·米的提升,不可谓不大。

奇瑞汽车 捷途X90 2019款 1.6T DCT尊享型 6座

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  压铸铝合金缸体相比第一代车型轻了21kg,比第二代轻了12kg,气门室盖换成了塑料材质。当然,塑料材质在长期高温高压环境下工作也会存在变形开裂等现象,奇瑞的工程师为了解决这个问题,在气门室该背部设置了加强结构,并且在螺栓固定位置上也进行了拓扑开发。

奇瑞汽车 捷途X90 2019款 1.6T DCT尊享型 6座

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  从上一代发动机的歧管喷射变成现在的缸内直喷,除了提升雾化效果,在动力和油耗方面也有着明显提升。同时为了提高空气和燃油的混合效果,发动机进气道靠近燃烧室的地方也进行了优化,末端微微上翘,使气流不会打在气门背部,能够更顺畅的进入燃烧室。

奇瑞汽车 捷途X90 2019款 1.6T DCT尊享型 6座

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  全新的1.6T发动机采用开放式水道设计,集合整体冷却优化,能够降低摩擦,润滑系统通过降低油压需求,使其消耗发动机动力更少,带来更优秀的润滑效果。

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  至于传动系统方面,与1.6T发动机协同工作的是来自格特拉克的7速双离合变速箱,这套动力总成之前已经搭载在瑞虎8和星途TX上。

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文章标签: SUV试驾评测
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捷途X90 2019款 1.6T DCT尊享型 6座 国V

指导价:14.19万
级别:中型SUV
发动机:1.6T 197马力...
变速箱:7挡双离合