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定位与产品力大跨步 试驾上汽MAXUS V90

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  [汽车之家 原创试驾]  轻客产品由于其商用特性,推陈出新的节奏并不是很快。不过就在今年,上汽大通旗下全新轻客产品上汽MAXUS V90正式上市了,该产品最早亮相于2019上海车展,较咱们了解的V80定位更高,其在外观、驱动形式方面等也都有变化,那么它的具体表现如何,咱以下详聊。

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  在上海车展上,咱们对该车的15座试装车进行过实拍(传送门),为了让大家了解的更为全面,此次静态部分咱们选择了7座版的手动智多星后驱单胎长轴高顶车型为大家介绍。

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 基本型

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

  该车已纳入上汽大通的C2B蜘蛛智选系统,具备多项选装配置。目前网上公布价格的车型仅为几款典型产品,据厂家不完全统计,该车的配置组合达1万多种,丰富的可选配置能够让用户找到更加适合自己的车型。该车加装了1.5万元的选装包,包含了LED灯组/自动头灯、隐私玻璃/窗中窗、无钥匙进入/一键启动、10英寸中控屏、前驻车雷达/倒车影像等等,为了方便您可以按照这是一款17.48+1.5=18.98万元的车型来合计,下面咱一起看看它的配置表现。

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

  车辆的外观相比咱们熟悉的V80更加精致耐看,第一印象对于定位更高的上汽MAXUS V90来说很有必要,在配置方面咱们看到了很多同级别车型中并不常见的项目。当然这些配置部分是包含在1.5万元的选装包里的,蜘蛛智选的C2B模式为用户提供了更为丰富的配置可选项,灵活的销售模式有助于用户选择到更为理想的车型。

  说完了外观,咱来看看车辆的内饰,上汽MAXUS V90的中控台全新样式,相比V80不光是造型更有设计感,仪表盘的位置也更加符合多数用户的使用习惯(V80的仪表盘在中控区)。

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座

  蜘蛛智联与大家熟悉的斑马系统在功能方面有一定的重叠,例如语音控制、娱乐系统,蜘蛛智联更侧重企业用户,例如会记录车辆的行驶轨迹、驾驶员的驾驶习惯等,方便企业管理、优化通勤线路以及问题追责。

   此外,蜘蛛智联还是一个开放性的平台,除了当下的功能,未来还会提供更多的可能性,例如可以与安卓手机APP、加油站智能管理系统互通等,为用户提供更多的一站式服务,当然这些也需要时间来实现,目前得到的消息是厂家的跨行业互通已经到了实践、验证阶段。蜘蛛智联系统能够在有信号的地方进行更新,待更多功能上线后用户不用再去4S店,直接升级就能用。这种车联网功能在部分乘用车上已经比较常见,商用车领域上汽MAXUS V90算是先行者。

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文章标签: 轻客试驾评测
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指导价:14.78-34.96万
级别:轻客
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