体验完了驾驶,我们来回顾一下奔腾T99的外观。之前我的同事已经对这款车进行了详细的静态体验,因此这篇文章我们只说重点,想知道车辆的各种具体数据欢迎点击链接进行详细了解。作为旗舰车型,这款车不仅尺寸大,而且设计很是霸气,外观由“光影折学”向“光影美学”进行了优化升级。见棱见角的车身线条搭配21英寸的轮圈尺寸,让全车气势很足,有股硬派越野车的味道。而中控系统的二次元少女给整车的稳重增添了截然不同的萌系色彩。
从前脸的雨滴式进气格栅一眼就可以看出它跟T77是兄弟。大灯与中网相贯穿,延展了视觉宽度,让前脸看起来更加宽大。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
奔腾T99 | 4800 | 1915 | 1685 | 2870 |
红旗HS5 | 4760 | 1907 | 1700 | 2870 |
长安CS95 | 4949 | 1930 | 1790 | 2810 |
传祺GS8 | 4810 | 1910 | 1770 | 2800 |
奔腾T99的车身尺寸在中大型SUV当中并不算魁梧,不过跟红旗HS5一样2870mm的轴距优势明显。车身侧面的线条平直硬朗,悬浮式的车顶略有一些溜背造型,缓和了整个车身的凌厉气氛。
相比于前大灯,尾灯点亮以后的设计更有层次感。看似厚重平直的样式之下是相互穿插的刹车灯、倒车灯、双闪、示宽灯,每个灯的点亮都让整体灯组更加丰满充盈。
奔腾T99的外观整体很硬朗,宽阔的车身线条和横平竖直的大灯设计都给人一种霸气而运动的视觉效果。21英寸的轮圈设计新颖,看起来很轻盈,跟车身的壮硕形成对比,而尾灯看似厚重,点亮以后也有设计的小心思。总之,无论是美观度还是辨识度,这款车都有实力跟对手争一争。