[汽车之家 原创试驾] 自2016年推出旗下首款SUV风光580开始，东风风光便开始打造自己的SUV家族阵容。随后又相继推出了风光S560、风光ix5、风光580Pro、新能源SUV以及我们这次试驾的风光ix7，此外它还是其品牌下首款搭载四驱的产品。（我们本次试驾选择在了海拔3400米左右的林芝，试驾车辆还为试装状态，所以本文观点仅代表此次试驾感受，也敬请关注我们后续的文章。）
外观采用家族设计
作为目前其SUV家族中尺寸最大的产品，风光ix7在整体设计风格上沿用了之前产品的家族化元素，从车头部分来看的话，它俨然就是一个大号的风光ix5，具有不错的辨识度。此前我的同事已经对它的静态做了实拍文章（点击前往），所以我们在静态部分对之前报道过的内容就不做过多赘述了。
| 东风风光ix7尺寸对比 | ||||
| 车型/mm | 风光ix7 | 传祺GS8 | 比亚迪唐 | 捷途X90 |
| 长度（mm） | 4930 | 4810 | 4870 | 4840 |
| 宽度（mm） | 1935 | 1910 | 1940 | 1925 |
| 高度（mm） | 1765 | 1770 | 1720 | 1745 |
| 轴距（mm） | 2810 | 2800 | 2820 | 2850 |
风光ix7的车身尺寸为4930×1935×1765mm，轴距为2810mm，相比其它中国品牌的竞品车型，它属于相对偏大的一款，车身长度更加接近中大型SUV的体格。
相比风光ix5上的轿跑设计，风光ix7又重新回到了更加主流的造型样式上来，相比之下，我觉得还是这样能够让更多的消费者接受。而在部分配置上它自然也不会让我们失望，如ACC自适应巡航、全景泊车、后排隐私玻璃，全LED大灯以及大尺寸轮圈等也均有配备，综合表现处于同级主流水平。
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