[汽车之家 海外试驾] 王者之剑，不但要有削铁如泥般的锋利，也要必备稀有金属和宝石装饰带来的贵气，既可所向披靡地上阵杀敌，又能优雅得体地出入宫邸。标准不低，所以才如此难寻。如今，宝马打造出了属于自己的王者之剑——M8雷霆版，今天我要试着挥舞一下，看看它是否真有传闻般的“马作的卢飞快，势如雷霆万钧”。
因为我们之前已经有过两篇关于宝马M8(参数|询价)和M8雷霆版的静态文章，所以这次我将静态部分的介绍重点放在M8和M8雷霆版的区别上。另外试驾车型为欧洲版本，所有感受仅代表此次车型。
目前在宝马M家族中，M2和M4是标准的性能取向。而M5则是典型的儒将，相比之下M8雷霆版自带王者光环，有种不怒自威的气场。
费用为8万元的M碳纤维外装组件我觉得是必选项，包括了后视镜、前后包围的部件、以及后扰流板都替换为碳纤维材质。如果不选装，M8雷霆版的这些部件均为亮黑色，而M8则是和车身同色。气势一下就减弱很多了，所以为了颜值必须选。
轮圈是从侧面区分M8和M8雷霆版的重要特征。这款星型20英寸轮圈是普通M8不能选装的，普通M8标配和可选装的是同尺寸的双五辐轮圈，造型相比下就没这么抢眼了。
内饰部分关注几点细节也可以迅速区分出M8和M8雷霆版，我比较喜欢M8雷霆版的双材质座椅，中间的六边形图案让车内档次感有了明显提升，而侧翼内的Alcantara材质有助增加摩擦力，又是性能考虑的设计，二者兼得。
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