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《三国志》——三款7座合资中型SUV对比

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  [汽车之家 三国志]  家中有老有小,又想舒舒服服的出行,这样的车型该怎么选?市场数据告诉我们,MPV要被市场接受仍需时日,更多中国家庭也依然愿意选择SUV。于是乎,在中型SUV市场已经布局了一堆5座SUV后,7座SUV已然成了新的销量市场增长点。如果你也有这样的需求,那么这一期的《三国志》或许正好可以帮到你。互为对手的三台合资7座中型SUV,我相信无论各位怎么选,都能在他们中间选到自己心仪的那一台。

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■ 外观:锐界最年轻/大指挥官四平八稳/汉兰达加装套件

  我们这次选择的三台车型,指导价上下大概有1-2万元左右的价差,但是市场终端价格则是非常的接近,刚好可以拿来面对面的进行一番PK。其中长安福特锐界(参数|询价)ST-Line是今年8月份刚上市的中期改款新车,造型上和海外版车型接轨,加上运动套件之后造型上更加年轻。大指挥官则是Jeep根据国内消费者需求,推出的一款针对中国市场的专属车型,造型四平八稳,很符合传统中国式的审美。汉兰达基本就不用介绍了,丰田日式中庸理念和美式用车文化相融合的产物,长年排队提车还能始终占据销量榜前列的“神车”,卖得好一定有它的道理。

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

  配置方面我们选了三款价格相对比较接近的车型,2019款锐界EcoBoost 245 四驱ST-Line指导价29.98万元,是三车中唯一一台指导价低于30万元的。由于两个月前刚上市,所以目前锐界ST-Line在市场上优惠幅度还不是特别大,但即便如此,光从指导价来看它也有一定的价格竞争优势。

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

广汽菲克Jeep 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国VI

广汽丰田 汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI

  大指挥官我们拿到的是2.0T四驱御享版车型,但考虑到对比的公平性,配置上我们会参考指导价33.28万元的2.0T四驱智享版。后者也是大指挥官车系中的主销车型,除了价格接受度比较高以外,配置表现也很突出。汉兰达我们选择的则是顶配车型,同价位上也就它可以选顶配了。

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

  外观设计上,2019款锐界采用了和海外版锐界中期改款后相同的设计风格,ST-Line运动套件让全车黑化的很彻底,去掉了以往俗气的镀铬饰条之后,新车相比改款前颜值提升了不少。

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

  大指挥官的外观造型保留了云图概念车的设计元素,高耸的车头层次感清晰,家族化的7孔进气格栅辨识度很高。汉兰达则也已经进入了这一代车型的后半周期,小改款之后的梯形进气格栅几乎占了前脸的2/3,夸张的风格俨然已经成了丰田设计这两年的主打。

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

  三车的尺寸可以说在伯仲之间,车身最长的是汉兰达,但也还没有到5米,“仅有”4890mm。最短的则是大指挥官4873mm,和锐界的5mm区别基本上可以忽略。轴距方面,锐界2850mm最长,汉兰达2790mm最短。

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

  侧面看起来,锐界有着三车中最厚实的D柱,因而视觉重心全落在车尾部分;大指挥官的线条最棱角分明,尤其体现在轮拱的设计上,稳重的风格使人看着很舒服;三车中唯有汉兰达没有配隐私玻璃,因而侧面看起来汉兰达的档次感要比对手稍微逊色一些。

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

长安福特 锐界 2019款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 国VI

  三车的车尾看起来都很平直,尤其是锐界和大指挥官,这样的设计能够将车尾的装载能力尽可能的最大化。车尾细节方面锐界和大指挥官都拥有引人注目的排气管装饰罩,让车尾不至于显得无聊。我们借到的这台汉兰达则比较特别,同配置的汉兰达原车采用隐藏式排气管,尾部设计相对比较保守。但了解汉兰达购车政策的人肯定都知道“加装潢提车”这么个情况,所以大家所看到的这套后包围就是4S店后装的部分了,效果好坏文中就不做讨论了。

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文章标签: 对比测试 《三国志》
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