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大块头有大用途 凯迪拉克XT6长期测试

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●保养开始

  Ok,接下来就进入此次保养的正题,更换机油机滤。因为之前没有太多关注过凯迪拉克的销售政策,所以当维保专员告诉我这次可以免费保养的时候还有些惊喜。第二次免费保养就跟我没关系啦,想到这里竟有些小伤感。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

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  洗车的过程咱就不多说了,就是普通的水枪洗车。在洗车之前我看了一下时间,12:50,如果没有软件升级的话,大概12:35左右整个保养的过程就结束了,从11:30到店来算,一个小时出头的小保养时间蛮快的了。

●首两次保养免费

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

  虽然此次保养免费,但在预约的时候能够从App上看到价格,972元的小保养价格算是中等水平吧,如果在预约时换一家工时优惠大的4S店或维保时间(我选择的时间无优惠),那小保养的价格可以到900元上下,对于这台目前上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV来说,这价格完全能够接受。

汽车之家

  本次微体验的内容好像发的有些晚,因为已经开春了,不过最近上海夜间的气温还是有些低。在低温情况下启动XT6,座椅加热功能会自动打开,并直接开到加热速度最快的三挡。随着座椅温度的升高,加热功能会自动调低至二挡,然后是最低的一挡。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

●油耗表现

  上期更新完,油表显示还有两格油,之后又跑了几天还剩一格的时候去加了油。由于前段时间上海的路况异常良好,拉高了平均车速,不过75.57L的汽油跑了738km,和上一箱油的油耗水平差不多。到目前和凯迪拉克XT6相处了5个月的时间,加了8次油,约每3周去一次加油站。

汽车之家

●本次小结:

  凯迪拉克XT6保养时间的长短,还有价格水平,相信各位通过本期长测已经有所了解。也许你会质疑保养时间是受到了此次疫情的“帮助”,但是凯迪拉克E-Service在此次保养过程中还是起了一定的作用。当班经理也表示平日的保养时间在2-2.5小时左右,时间成本不算高,且在手机App上还能选择上门取送车的服务,选择离家近的4S店,App上的工时优惠也差不多能抵扣取送车的服务费了。最后还想说一下,这段时间凯迪拉克4S店如果能在维保最后给车辆消消毒,再好不过了。(图/文/摄 汽车之家 周尤)

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    评测编辑-谢玥:

    两驱车型相比四驱的加速更快,油耗也更低,如果不太经常走烂路的话,两驱版非常合适。

    评测编辑-:

    车身体积虽然大,但是开起来并没有那么笨拙。2.0T发动机的动力完全够用,即便满载的情况下,动力输出也不会觉得乏力。

    评测编辑-:

    后备厢空间非常大,日常使用时把第三排折叠了,就成了一个实用性超高的四座车型。多媒体系统好用,有了NFC功能之后,用手机连接都变得极为方便。

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    评测编辑-谢玥:

    凯迪拉克XT6以不错的价格以及6座车的定位拓展出了全新的细分市场,用料以及在车内外豪华感上也都做的不错。但是加速和刹车成绩只能算是及格,车内的科技感也有提升的空间。

    评测编辑-郑雷:

    总的来说,XT6的外观内饰确实很不错,身材上绝对不输给同级别对手,但是动力的表现确实让人不够满意,并且第三排的空间也表现一般,实际的意义不大。

    评测编辑-:

    在上市之前我还挺期待这个大家伙,不过接触之后有几点遗憾,一、动力是在弱了些,接近10秒的加速有些说不过去。二、油耗的确有些高。外观内饰无太多惊喜,2+2+2的座椅布局有些埃尔法的意思,第二排座椅给予你百万级车型的恬适,可50万的售价你只买回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

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凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

指导价:43.97万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T 241马力...
变速箱:9挡手自一体
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