◆ 华晨宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

◆ 近光：单透镜大灯的出色表演！

◆ 横向探测：均匀的铺路效果

◆ 远光/眩光：足够远！实力派！

小结：

近光表现稍逊于Q3，其余的表现都挑不出毛病，即便没有矩阵和随动等辅助性功能，但得益于透镜的优异表现，实际效果也是丝毫不差，铺光感受很好，用更少的硬件搭配出了相当不错的实际体验。从数据来看，近光最远、强度以及横向探测都只能说中规中矩，远光表现确实抢眼，且眩光抑制较好。

◆ 捷豹E-PACE(参数|询价) 2018款 P250 HSE

◆ 近光：反射结构的隐痛

◆ 横向探测：铺光不均影响体验

◆ 远光/眩光：“因为不够亮/所以几乎没眩目”

小结：

从硬件搭配来讲，E-PACE确实没太多亮点可谈，全反光结构打出的光型相对一般，铺光效果要逊色于那些透镜大灯的竞品，实际照射强度表现尚可，宽度也够用，但总体来看略显平庸，以捷豹品牌的调性和售价来看，这款车型的大灯表现略有些拖后腿了。