● 乘坐空间体验(体验者身高：180cm）
空间对比部分，为了大家能直观看出差别，首先我们身高180cm的编辑会对每台车进行体验，并用拳和指来展示空间余量。另外，我们还测量了包括头部空间、腿部空间、车内宽度等数据在内的车内各维度空间尺寸，量化结果会在最后AH-100得分表中的“前排空间”和“后排空间”两项中得到展现。
前排头部空间X1和E-PACE都达到了1拳，是7台车中最宽裕的；需要指出的是，由于E-PACE的天窗宽度很宽，体验者头顶正上方就是天窗区域，所以头部空间是以头顶到天窗幕布的距离来测量的。后排空间最重要的指标是腿部空间，X1轴距数据领先，后排腿部空间实际表现也不负重望，以2拳多的表现拔得头筹，而UX的后排腿部空间只有1指，7台车中最小，表现很难令人满意。
绝大多数车型的后排中间座椅都只能用来临时应急，这7台车也不例外，它们都存在靠背顶腰的情况，而且像Q3和XC40的座垫还很短，对大腿起不到良好的支撑。相比较之下，X1的第5个座位会更舒适一些，首先宽度比较宽，而且坐垫高度比较合适。
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