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《三国志》——试MARVEL X/Model 3/ES6

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■ 外观内饰对比

  结束了能耗和性能测试之后,我们也有必要来看看三台车的造型,做一番静态方面的对比。当然在此之前我们有必要了解,这三台车如果单论车型级别其实并非直接对手,只是出于价格方面的考量,他们的热度在40万元以下的纯电动车里是相对较高的。

上汽集团 荣威MARVEL X 2018款 后驱版

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  荣威MARVEL X的原型车是光之翼概念车,贯穿车头的日间行车灯让其辨识度非常高,而纯净度极高的克莱因蓝配色也是一大亮点。Model 3是三车中将传统汽车元素剔除的最干净的,尤其车头部分彻底抛弃了格栅,并在两侧还加入了类似导风槽一样的设计。ES6则像是一台小号的ES8,但比起ES8来说ES6整体设计更紧凑,车头造型也更加饱满耐看。

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  三车都采用了全LED大灯,MARVEL X的设计相对传统一些,和普通汽油车区别不大;Model 3极富设计感,视觉造型非常深邃;蔚来ES6则是三车中最有科技感的,配合白色车身,你会感觉它看起来像是星球大战中带着头盔的士兵。

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  车身尺寸上,蔚来ES6在另两台车面前有着绝对优势,并且轴距达到2.9米,而MARVEL X和Model 3车长都还不到4.7米,光从视觉上看就能知道三车的尺寸差异有多大。

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  三车都采用可收缩式门把手以降低风阻,其中MARVEL X和ES6为电动感应伸缩式,而Model 3这方面比较寒酸,需要用大拇指去按靠近B柱的一端,然后顺势掰开把手。同时因为Model 3的门把手做的太纤细,握感上也不如其他两款车型顺手。

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  MARVEL X和ES6的轮圈都比较有设计感,而且都配备了19英寸的轮胎,前者为固特异御乘,后者则是韩泰万途仕S1 Evo SUV。Model 3则是在传统的双五辐轮圈上加了个塑料盖,规格虽然为18寸,但轮胎却是米其林PS4,是三台车里最运动的。

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特斯拉(进口) Model 3(进口) 2019款 长续航后驱版

蔚来 蔚来ES6 2019款 420KM 运动版

  内饰方面三台车的风格可谓天壤之别,MARVEL X的米黄色内饰一眼看去十分华丽,并且几乎全部被皮革覆盖,高级感很强;蔚来ES6则有着很强的层次感,并且同样采用了大面积的皮革,而且皮革的质感甚至比MARVEL X还要好不少;而Model 3则是另一个极端,中控台简洁的只有方向盘和大屏幕,其他一概没有。

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  方向盘方面MARVEL X尺寸稍有些大,但两幅款式很新颖,搭配米黄配色看起来很有高级感;Model 3的方向盘是三车中尺寸最小的,而且很粗实,握感极好,非常有运动感;蔚来ES6的方向盘用料是三台车里最好的,连气囊盖子上都有真皮和缝线包覆,并且握感同样很饱满。

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  中央大屏是三台车所共有的,这方面特斯拉是先行者,因而在Model 3上进一步得到了发扬,几乎所有的功能都需要再大屏中进行调节,包括方向盘和后视镜。上汽是国内较早普及大屏幕的车企之一,所以在MARVEL X上见到硕大的中控屏幕让人一点都不意外,配合着斑马3.0系统,这套屏幕的实用性又有了提升。蔚来ES6同样采用了一款纵置的大屏,从尺寸上来看要比MARVEL X和Model 3都小一些。

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文章标签: 对比测试 《三国志》
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