当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

迈出第一步 试驾体验Jeep指挥官PHEV

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 原创试驾]  Jeep是一个挺执拗的品牌,从诞生至今就专一制造SUV车型。对国人而言这也是一个有情怀的品牌,不管是早期的切诺基还是图腾一般的牧马人。不过随着时代的日新月异,任何墨守成规的东西都终将被淘汰。所以你能看到顺应需求的两驱城市型Jeep、换了小排量增压发动机的牧马人、以及现在的新能源车型。

汽车之家

  指挥官PHEV是Jeep品牌首款新能源车型,可能有的朋友会好奇Jeep的混动技术从哪来的,为什么之前几乎没听到过这方面的消息。单从品牌来看,Jeep确实没有,但它背靠FCA这个大集团,之前已经有了大捷龙PHEV的成功经验。并且这套混动系统在2017、2018连续两年获得沃德十佳称号,还获得了美国EPA环保署的满分评价,在此基础上稍作调整就有了今天的指挥官PHEV。

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

广汽菲克Jeep 指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

  指挥官PHEV的外形相当低调,除了车尾那个小小的标识之外很难把它和燃油版车型区分开来。标志性的七孔进气格栅、平直规整的车身都透露着典型的美式风格。内饰的变化就更小了,除了仪表盘之外几乎和燃油版车型一模样,对于之前没有接触过新能源车的朋友来说倒也是件好事,不需要过多的适应。

向编辑侯云峰提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中

指挥官PHEV 2020款 2.0T 混动进享版

指导价:30.98万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 230马力...
变速箱:E-CVT无级变速...