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变革时代 四款中国品牌皮卡横评测试

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■ 刹车测试:(空载/载重400公斤)

  对于刹车距离测试方面,我们的测试基准速度范围为60-0km/h,同样也分为空载和负重两种情况。(依据测试标准,出于安全方面的考虑,我们仅会对配备ABS刹车防抱死系统的车辆进行该项目的测试。)

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● 空载刹车测试

汽车之家汽车之家

4款中国品牌皮卡与合资品牌皮卡 刹车测试对比(空载状态)
车型60-0km/h(米)
长城炮14.62
上汽MAXUS T7015.09
北京F4014.71
拓陆者E714.83
郑州日产-纳瓦拉15.27
江西五十铃-D-MAX16.7

〖空载刹车测试〗

● 载重400公斤刹车测试

汽车之家汽车之家

4款中国品牌皮卡与合资品牌皮卡 刹车测试对比(满载状态)
车型60-0km/h(米)
长城炮14.93
上汽MAXUS T7015.73
北京F4015.33
拓陆者E715.22
郑州日产-纳瓦拉16.16
江西五十铃-D-MAX17.49

【载重400公斤刹车测试】

  空载状态下,四款车型的减速G值均在-1上下,并且差距都不是很大。载重状态下,T70和北京F40的G值曲线波动幅度稍大。通过刹车测试来看,这四款中国品牌皮卡(空载/载重400公斤)60-0km/h的刹车距离都在15米上下,并且均超过了合资品牌的两位选手,这方面也是值得肯定的。

■ 油耗测试

  油耗方面,在测试开始前首先将空调温度设定在23℃,风量1挡,我们选择的是一部分晚高峰、普通的城区道路及乡村国道等,并且力求这四款车型的整体行驶路况基本保持一致。我们在3小时50分钟的时间里共行驶了118公里(平均车速约为30km/h),来测得它们的油耗表现。

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  在这四款车型中,T70的油耗表现最好,作为柴油版车型,这确实是它的优势性体现。对于大多数消费者来讲,燃油经济性也是他们要着重考虑的因素之一。其它三款车的百公里平均油耗相差不大,都在10L多,对于汽油版皮卡来讲也都算是一个合理的范围。

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