● 优秀的乘坐空间和载货能力
在这之前，我一直没开过这么大尺寸的皮卡，但是想到它在这片土地的驾驶者基本都是动辄二百斤的美国大叔，对于车内的乘坐空间我心里已经有数了。
虽然看上去这台索罗德(参数|询价)车高马大，但其实上下车没有想象中的费劲，和它相处的第一步还是比较轻松的。前排空间自然没得说，座椅也比我们经常能接触到的车型要宽大厚实很多，完全的舒适取向，没有任何包裹感可言，你知道的，这并不是我对索罗德的抱怨。
后排乘坐空间堪比行政级别轿车，且地板纯平，活动自如。座椅仍旧宽大，只是座垫看上去有些薄，而实际乘坐感受是很好的，坐垫填充物有足够的支撑性，不是软塌塌的那种。另外得益于后排将近1米7的宽度，并排坐三个人一点儿问题也没有；后排中间座位还是有些顶腰，而且头枕位置偏低，即便如此，和我接触过的绝大多数车型相比，这里第五个座位已经算是很舒适的了。
我们试驾的车型是双排驾驶座舱+标准货厢版的索罗德，进深超过2米，宽度也有1米8，具体尺寸见上图。我们这台测试车还有电动尾门功能，展现出了粗犷山姆大叔的温柔一面。
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