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该变就得变!试驾新款广汽三菱劲炫ASX

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  [汽车之家 原创试驾]  三菱是个平时有点“闷”的品牌,他们家出过不少神作,但就是性格比较自我,老沉迷于深耕手里那几个产品,很少为迎合消费者口味而不断推陈出新,跟我似的人多了就不爱说话,只埋头干自己的,这样可不行!最近广汽三菱总算有新动作,广州车展上市了新的2020款劲炫ASX(参数|询价)。

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  劲炫ASX这款车的历史可以追溯到2010年,最初是进口的,2012年开始国产,2016年出了改款,如今2019年又出了二次改款。你见过哪个车型生命周期里改两次款的?别的品牌到这会儿都知道把产品造型大变一下,叫“新一代”,哪怕本质上可能还没上一代强,好歹给人看着新鲜。可你看人家三菱偏不,就踏实的改款,我只能说这个做法太耿直。

广汽三菱 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版

  改款肯定先变脸,劲炫ASX也是,前脸造型跟上当今最新的家族特征,有那么一点日式动漫里的机甲风格,更支棱了。全系标配了远近光LED大灯,底下矩阵造型的转向灯和雾灯挺显眼的,其中雾灯是LED的。

广汽三菱 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版

广汽三菱 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版

  车体的造型跟之前没有变化,轴距保持2670毫米,这是紧凑型SUV的水平,跟欧蓝德完全相同!比同级别很有代表性的本田CR-V还要长1厘米,不过它的车身尺寸做得很收敛,长宽高分别为4366毫米、1818毫米和1640毫米,长度数值明显偏短,使得整辆车看着不像别的紧凑型SUV那么大。  

广汽三菱 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版

广汽三菱 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版

广汽三菱 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版

广汽三菱 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版

  车尾改用了新的大包围,更有力量感,不错的运动气息,尽管只是装饰吧。还有就是尾灯加入了很有辨识度的LED灯带,比以前时尚了不少,只不过灯组并非全LED光源,转向还是卤素的。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.58 39.75 9.20
    测试文章:一台好开的SUV 测试新款三菱劲炫ASX
    评测编辑-苑璐:

    劲畅是一款开起来感觉还不错的车型,相比同级别对手,它的确在外观、内饰以至于配置方面都没有太多的亮点,不过,底盘调校和操控的表现还是不错的,这也是一直三菱车型相比同级别车型的优势。正如前面所说,配置方面的表现要低于同级别对手,比如没有车身稳定系统等,在如今这个时代这样的表现多还是有些说不过去了。

    评测编辑-李伟龙:

    如此激进的外观真的不太敢恭维,大面积镀铬条已经不太符合当下审美了,内饰也是比较陈旧,没什么亮点可言。好在它开起来还不错,各项测试成绩也符合预期,但终归是车型比较老,竞争力有些不足。

    评测编辑-曹昊旻:

    买这个车可能最图的就是它省心了,动力和变速箱不会有太大的问题,驾驶表现比较均衡。可是不能否认它的外观和内饰与竞品相比相差较大,而且将近15万元的售价没有车身稳定系统,如果不尽快更新换代产品,它的实力面对如今这些对手还是偏弱。

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劲炫ASX

指导价:9.98-15.58万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.6L 2.0L
变速箱:手动 无级