内饰部分
内饰设计环节可聊的内容不多，这些大家在奥迪A6L上也都见过了。我们这辆车是在英国测试的，所以它是右舵车，除方向盘外，仪表台、多媒体触控按键都会做相应调整。如果你是个“左撇子”的话上手其实毫无压力，只不过用到车机输入地址的时候会有点别扭。另外这台车的雨刷与灯光拨杆还是我们习惯的位置。
全液晶仪表盘早不是第一次见了，经过这项配置的大规模普及后，我发现还是奥迪这个“虚拟座舱”相对更出色。它支持两种基本的显示样式，内容非常丰富。普通界面下还是两个大表盘，读数清晰。此外在行车时转速表中间仍可显示额外的行车信息（平均时速、油耗等），非常完善地体现了全液晶的优势，点赞。
最新款的MMI系统改成了全触控操作，为了方便使用，屏幕被移到了中央位置，没有老款车型易于观看。在操作层面，我只能说它包括下面的空调面板是触控面板中最易用的之一。下面屏幕集成了一些车辆相关的控制按钮（车道偏离系统、启停开关等），行车过程中操作不太方便，总是需要用眼睛扫一下才能正确按动。
储物空间方面，A6 Avant表现和奥迪A6L大抵相同，足够应付日常使用，但没有特别突出的点。如果一定要说一个的话，那它扶手箱里的接口是非常丰富的，可以插U盘、SD卡播放媒体文件，不过显然这些都没有CarPlay来得方便。
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