● 乘坐空间表现优异

这次的试驾车我选择了一台低配车型，在配置方面标配主驾驶位一键降窗，全车座椅采用黄黑双色搭配的织物座椅+手动调节，虽然不及高配车型的皮质座椅+6向电动调节那样显档次，但织物座椅更为实用。

在乘坐空间上，以身高170cm的体验者为例，坐进前后两排，头部空间都有一拳以上的空间，第二排的腿部空间更是达到了两拳有余，整体表现令人满意。

● 欧康国六b排放的2.0T+6MT

由于自动挡车型还未实现量产，这次体验主要以手动挡车型为主，日后新车量产后我们将会优先为大家体验自动挡车型。

福田拓陆者大皮卡搭载的这台欧康国六b排放的2.0T发动机是福田与德国FEV公司深度合作开发的产物，并且发动机生产参照德国工艺，整体品质提供三年或十万公里的质量保证。

拓陆者大皮卡在悬架结构上采用前双叉臂式、后整体桥式，相比之下，竞争对手长城炮其后悬架结构是多连杆式，乘坐舒适性和非铺装路面的行驶感受二者有一定差异。