外观说完了，咱们来看看内饰，CS55 PLUS的内饰虽然整体设计上与CS75 PLUS并没有什么质的不同，但是为了做出区别，设计师在细节用料及内饰配色上也算是下了一些功夫。
CS55 PLUS的中控台T字区大部分都被软性的非皮质材料覆盖，全黑内饰中一条红色饰条非常显眼，整体的视觉中心都更偏向中部。空调附近配以金属拉丝质感的饰板，做工非常细腻。
普通仪表盘站看之下特别像全液晶仪表，但是仔细观察你会发现，实际它是由三块独立的液晶显示屏组成的，不过不仔细看真的很难分辨出来，算是个很讨巧的设计，节约成本同时，不让你跌面子。
仪表盘及中控大屏的配色分为运动/经典/简约三个主题，我最喜欢的是橙色为主色调的运动主题，切换时候时速/转速表的外圈还会自带火焰效果，视效一流，并且不显廉价，下功夫了。
全景摄像头功能强大，可以根据使用者喜好切换2D/3D显示，并且可以单独放大某一边摄像画面，非常实用。但有一点不足，当稍稍有些车速时候，画面会有些许拖拽、滞后情况出现。当然，在日常的慢速驻车情况下，这种情况并不明显。
空间方面，长安CS55 PLUS(参数|询价)的表现还算不错，176cm的体验者坐进车内，前后排都有不错的空间表现。后排中间的地板凸起也不算很高，大大提升了后排中间座椅乘客的乘坐舒适性。
后座出风口只有在两款炫动车型上可以看到，出风口的下方预留了1个USB电源接口及手机置物槽，一定程度上满足了后排乘客的手机使用需求。同时全景天窗也只在这两款车型上才能看的到，另外两款炫色车型使用的是普通天窗。内外静态说完啦，咱们下面来看看这台车开起来如何。
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