◆ 动力与加速性能
本次横评的六台车中，有五台都采用了1.5T涡轮增压发动机，只有星途LX使用了1.6T发动机，并且在账面参数上，它也相比其余竞争对手有着较大优势，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米。
在0-100km/h加速中，果然发动机参数最强的星途LX跑出了六台车中最快的成绩：8.05秒，并且相比第二名新宝骏RS-5的9.87秒也有1.8秒的优势。不过后者发动机最大功率仅147马力，并且配备的是CVT变速箱，能跑出这个成绩着实出乎了我们的意料。
剩下的四台车的0-100km/h加速都超过了10秒，荣威RX5 MAX加速成绩排名第三，它的发动机参数是六台车中第二强的，仅次于星途LX，不过它配备的是6AT变速箱，从传动效率和换挡速度上相比双离合变速箱都存有一定劣势。排名随后的三台车是捷途X70、上汽MAXUS D60以及比亚迪宋Pro，这三台车的发动机参数也很接近，并且都采用了双离合变速箱。
在中段加速的比拼中，星途LX依旧展现出了压倒性的优势，40-80km/h加速仅需3.3秒，80-120km/h为4.9秒，前者比对手们都快了1秒以上，后者则快了3秒2.5秒以上！如此巨大的差距也完全出乎了我们意料。其余五款车型中，捷途X70，荣威RX5 MAX，上汽MAXUS D60，新宝骏RS5的表现都很接近，在实际驾驶中也不会有很大差异，比亚迪宋Pro在中段加速中成绩垫底，并且与对手们都有半秒的差距。
◆ 制动性能对比
众所周知SUV车型的重心较高，因此在紧急制动时都不可避免的会出现点头现象。好在这六台车的姿态控制都还不错，视觉效果很从容。轮胎宽度方面，本次六款车型中只有捷途X70达到了255mm，其余则都为225mm。然而在实际制动成绩距离上，星途LX又一次赢得了胜利，100-0km/h的制动成绩为39.3米，遗憾的是如果能再短个0.4米就能跻身进入优秀制动行列。
其余五款车型的制动成绩都在40米开外，成绩都在40米、41米出头，在汽车之家的评测体系中都属于合格行列。不过需要注意的是，捷途X70使用了最宽的轮胎，但在制动成绩上却并没有体现出优势。
◆ 油耗测试
油耗测试中，我们采用了统一编队行驶的方式，这样可以最大程度的控制油耗测试中的变量，平均时速与行驶里程几乎完全一致，并且编队驾驶的方式也能在一定程度上削减驾驶风格导致的油耗差异。测试的道路为城市拥堵路段、城市快速路以及高速公路。
我们总共行驶了104公里，平均时速为32km/h，燃油经济性最好的是比亚迪宋Pro，消耗了7.38L汽油，平均油耗测得7.1L/100km，捷途X70以及星途LX紧随其后，辆车消耗燃油与油耗也完全一致。新宝骏RS-5则比它们多消耗了0.21L汽油，油耗略微高出了一些。荣威RX5 MAX则消耗了8.42L汽油，平均油耗8.1L/100km，这也与它使用的6AT变速箱有一定关系，通常双离合变速箱对油耗表现会有一定帮助。而上汽MAXUS D60则是六款车中油耗最高的，达到了8.7L/100km。
本次测试的六台车其实油耗都不算高，我们对于紧凑型SUV的推荐油耗为9.5L/100km，这六台车都低于这个数值。而结合加速表现来看，星途LX的这套动力组合相当不错，跑得快还挺省油，是这六台车中最优秀的。
一台车的NVH表现能直接影响到乘坐舒适性，优秀的隔音降噪能力还能对提升整车质感起到相当积极的帮助。在六台车中，荣威RX5 MAX的综合表现最为出色，怠速、60km/h以及120km/h的噪音分贝值都是最低的，并且在高速状态下的降噪能力有着不小的优势。
捷途X70的隔音降噪能力是六台车中表现较为一般的，在各个时速区间它的车内噪音分贝值都是最高的。简单展开分析一下原因，或许在于捷途是本次横评中入门价最便宜的车型，仅6.99万元，所以它的整体用料有可能是这六台车中最为基础的，在一定程度上欠缺了对高级感的营造也是情有可原的。
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