◆ 储物空间表现
● 宋Pro/X70
常规的储物空间宋Pro该有的都有，大部分设计都比较合理，整体能满足使用需求。在中控左前侧还设计了卡槽。X70的前后门板上侧也设有储物格，能摆放一些零散的物件，并且在第二排的座椅两侧还设计了储物槽，可以摆放手机，十分贴心。这两台车也是唯二配备无线充电功能的，手机放在储物格内充电用着很便利。
● RX5 MAX/D60
RX5 MAX的储物格表现非常出色，基本没有可“挑刺”的地方，无论是数量还是容积都很不错，中控台下方的储物格空间很大，放点隐私物品挺方便。D60的储物格表现同样值得肯定，数量不少，在中控底部也设置有储物格。
● RS-5/LX
RS-5的储物格数量够用，门板上的空间也很大，出游放水瓶合适，它也是此次横评6辆车中唯一提供后排中央扶手储物格的车型。LX的储物格数量在此次的6台车中数量最少的，中控台附近的储物格用起来还算顺手，其它部分就没有突出的地方了。
来到后备厢比拼环节，参与这次测评的6款车型都支持比例放倒，空间扩展性方面表现不成问题，从尺寸来看，D60进深最大，标准状态下能装的东西最多，X70后备厢的表现也不错，毕竟两台车都有6/7座车型可选，在5座状态下后备厢大是它们的优势。如果从配置来看，宋Pro、X70和RS-5都配有电动尾门，其中X70和RS-5更是配有感应尾门，从实用性而言更占优势。在后备厢细节方面只有宋Pro没有配备盖板固定装置，LX和RS-5盖板最厚实，从这方面也可以看出厂家对于细节把控到不到位。
◆ AH-100静态得分
◆ 静态篇小结
详细对比了这六台车的静态，单拿出每台车的硬实力都不差，在13万左右这个区间不仅可以和传统劲旅抗衡，甚至于合资车型比也可以一战。宋Pro胜在了配置高价格低，顶配才不过12万各方面静态素质都很全面，除了座椅有点硬外其它都还不错；X70胜在了空间实用性，从AH-100打分也能看出装载空间和储物是拿手的，只是内饰细节和其它车型比稍微有点粗糙；RX5 MAX胜在了舒适性，尤其是座椅部分长时间乘坐感受好，但因为整体售价高，参评的入门车型配置稍低；D60的空间和颜值是优势，但也是配置上稍微低了一些；RS-5配置高科技感强，舒适性和空间也有不错的表现，在静态部分得分比较高；LX的空间不是优势，而且售价也偏高，中低配车型配置没什么优势，但豪华感和质感绝对是领先水平。
在下周我们还会带来这六台车详细的动态表现，在静态部分可以和聚光灯下那几个车型相抗衡的情况下，动态能否比拼甚至超越就是我们关注的重点了，还有详细的技术方面对比，关注中国品牌SUV的朋友不要错过哦。（文/图/摄 汽车之家分站团队）
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