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舒适好开的豪华SUV 沃尔沃XC90 T6长测

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  [汽车之家 长期测试] 各位网友大家好,6个月的时间很快就到了,是时候和我们这台沃尔沃XC90车型做个告别了,半年来这台长测车陪我们一起行驶了10000多公里,接下来我就详细和大家聊聊这半年来我对他的总结。

汽车之家

■ 外观

  外观方面2020款的XC90车型相比较之前改变并不大,只是在一些细节做出了改变,比如说中网的造型以及前包围的细节之处;整体外观和很多同级别准百万级豪华SUV相比,它的特点是成熟、稳重,拥有这个级别车型该有的气场。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

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沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

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沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

  外观方面XC90除了在尺寸和车身造型方面拥有这个级别车型该有的气场之外,配置方面相比较很多豪华品牌车型也更大方一些,20英寸的轮圈、全车无钥匙进入的功能和电动感应尾门都是全系标配,并不需要额外花钱来选装,说实话这个价位的车主肯定不会在意选装的价格,但是选装和标配给人的感觉是不一样的,所以我觉得沃尔沃在配置方面做得很厚道。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

  行李厢储物空间方面大家完全没有必要担心,毕竟车身尺寸比较大,即便是在使用第三排的情况下装载能力也比较让人满意,当然如果把第三排座椅放倒,那储物空间还是相当出色的,全家出游装载行李或者偶尔拉拉东西都很轻松。

■ 内饰

  XC90的内饰设计和外观一样,是属于比较成熟稳重的风格,没有浮夸的设计,一切看起来简洁明了,车内的高级感通过用料和做工来提升,驾驶者或者乘客在使用过程中会慢慢的感受到沃尔沃所传达出来的豪华感。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

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沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

  除了车内用料和做工方面的高级感比较让人满意之外,XC90人体工程学方面的设计同样让人很满意,座椅长时间乘坐支撑很到位,并不会有腰酸背痛的感觉,另外驾驶者在驾驶时右手想要休息一下放在中央扶手上也非常顺手,操作液晶屏时手腕可以搭在挡把上面,总之在使用这台车的这半年时间里你会发现很多设计师的用心之处。

  另外沃尔沃对于车内乘员的健康问题考虑的同样周到,首先我们这台车在提车时只行驶了40km左右,这时车内的新车味道并不重,长时间停放之后进入车内只能闻到一些nappa真皮所散发出来淡淡的味道,沃尔沃品牌在选择车内用料时非常讲究,而且车内的CLEANZONE清洁驾驶舱也非常值得一说,沃尔沃汽车联合Blueair研发的AAC双效增强型空气净化系统,在高效滤芯的基础上,加入静电过滤技术,利用静电吸附,可以提升对直径小于1微米的颗粒物(PM1)的过滤能力。上车之前也可以通过手机启动座舱远程净化系统,让车内积聚的挥发性气体迅速散去。而如果在开车时,IAQS智能空气循环控制系统实时监测,自动切换空气内外循环,净化不好的外界空气。内置的AQI空气质量实时监测系统实时监控车内PM2.5空气质量指数,并在中控台同步显示车内外空气数值对比。

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  • 沃尔沃XC90 2016款 T5 智逸版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.53 36.35 11.10
    测试文章:眼见为实 测试沃尔沃XC90 T5 智逸版
    评测编辑-祁子鑫:

    如果跟我一样对品牌并不敏感,更看重产品本身素质,那么一定会对这款沃尔沃XC90 T5产生好感。丰富的配置、不错的性能加上细腻的工艺,况且还要比竞争对手便宜个几万元,绝对是一款值得推荐的产品。

    评测编辑-盛元珺:

    作为沃尔沃XC90家族中的入门级车型,2.0T T5 智逸版还是展现出了极高的诚意。售价它的价格比宝马X5和奥迪Q7的2.0T入门版车型更低,而且在配置,特别是高科技配置上更为丰富。惟一感到遗憾的就是没有倒车影像。驾乘感受与动力表现,这个级别的SUV车型基本都无需太过担心,沃尔沃XC90与宝马X5、奥迪Q7的表现差异,更多的是风格不同而非高低之分。当然,不可否认,从目前国内消费者的品牌认知度的角度来说,沃尔沃与“BBA”的确存有差距。如果你不是一个“品牌控”的话,沃尔沃XC90还是很值得关注的。

    评测编辑-朱力神:

    虽然我们试驾的是最低配车型,但实车的用料以及做工都比较考究,对于一款不到70万的车来说,已属不易。尽管车身比较大,但2.0T的发动机对于驱动这辆中大型城市SUV来说并没有什么压力。方向盘、油门以及悬架的设定也都是朝着舒适性方向调教的,开起来很轻松,不会觉得有压力。另外中央彩色大屏给我留下了深刻印象,不仅显示效果非常细腻,堪比主流平板电脑,其响应速度也很迅速,流畅度不错。如果品牌认可度足够高,那么这款车还是非常值得推荐的。

  • 沃尔沃XC90 2015款 T6 智尊版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.26 38.55 10.60
    测试文章:管它是几缸 沃尔沃XC90 T6性能测试
    评测编辑-时睦华:

    尽管我会只因4缸而放弃,尽管一大堆网友都在诟病4缸发动机,但我还是觉得XC90日后的销量会不错。因为,真正拿着钱去买这款车的人是不会在乎发动机气缸数的,这些人不在少数。他们和在评论里留言表示“4缸太垃圾”的人根本就是两个没有交集的群体。

    评测编辑-于晗:

    北欧理念,源于欧洲,也异于欧洲,XC90就是这种理念的产物。它如德系豪华车精致,设计却像“宜家”般简约清爽。标新立异往往会带来争议,给豪华SUV配四缸发动机,XC90是首例,增压器用得多,动力输出却达不到应有的细腻平顺,这样的表现你真不在意?

    评测编辑-张郁达:

    XC90给人非常惊艳的感觉,它再一次让所有人都感受到了北欧风格的脱俗与清新,在设计和理念上面也充满着创新,这种别样的豪华个性相信会被越来越多人追求。这台XC90顶配车型装配的4缸发动机成为关注的焦点,在动力表现上面,它的实力真的可以和其它豪华品牌的V6机型匹敌,各方面的素质都很不错,不过它在质感上面还是差了些如同身份象征的厚重味道。综合价格来说,它的市场表现还是值得期待的。

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沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座

指导价:77.49万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T 320马力...
变速箱:8挡手自一体
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沃尔沃XC90 2020款 T6 智雅豪华版 7座PK
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