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多媒体系统体验 荣威MARVEL X长测(3)

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  [汽车之家 长期测试]  大概就是12月下旬吧,我在车上收到了关于MARVEL X专属版3.0的斑马系统升级。在完成了整套升级之后,车机的用户体验与老款相比有了明显的变化。主要来说有7大方面的提升,分别包括地图升级、语音搜索升级、个人ID打通以及新增在线视频、微信小程序以及全天候动态桌面和个人自定义首页等。当然,既然是长测体验,我在本文中更多的会在功能介绍时,谈谈我自己在升级后的这半个多月以来的使用感受。而关于更多斑马3.0的系统化介绍内容,感兴趣的朋友也可以点阅我们之前的文章(斑马3.0体验)。

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  先说说升级前的准备。荣威MARVEL X专属版3.0(下文简称斑马3.0)系统,是通过车机的4G网络远程升级的,用如今最时髦的词语就是“OTA”。当然,由于是一个相对较大的升级,前期准备工作还是值得一说的。首先这套斑马3.0系统会是通过分批、分区域的进行远程推送和升级的,对MARVEL X车型来说,大家开始收到推送信息的时间也基本在这1-2个月左右。

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  在升级前,首先要确保车机已经登录且能整车使用,车辆处于驻车状态(车辆静止、挂P挡、手刹),同时车辆也处于电量充足状态,并且车辆所在厂商的4G信号良好(这点很重要)。整个升级过程大概需要40分钟左右,在这个过程中,你可以锁车离开,也可以在车内等待。在这个阶段中,车机会历经多次重启的过程,最终涅槃重生。

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  升级完成之后,你会收到短信提示,同时车机也会恢复出厂设置,当你进入车辆后需要再次用账号登陆系统,之后便能正常使用了。

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  升级后的第一个变化就是主界面变得更好用了。首先整体风格还是与之前一样,地图是整套系统显示的核心,但上方的下拉菜单以及底部的四个模块都比之前的版本在用户体验上升级不是。首先是上部的下拉菜单,通过在屏幕左上方下滑或者单击都可以。

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  整个下拉菜单的显示、布局清晰度,以及操作方式的使用便利是进步很大,分区也很清晰。除了12个圆形按键对应常用功能外,还有三个滑动进度条,用于调整屏幕亮度、导航音量以及语言音量。主屏幕下方的四个常用方块分别对应的是音乐、天气、能力信息以及周边信息,点击后能进入各自的二级菜单。

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    评测编辑-祁子鑫:

    全驱版有着更好的性能,续航里程变化相比后驱车型也不大,不过我觉得如果买这款车,后驱就好了,全驱的性能有些过剩,基本上用不到,后驱性价比更高。

    评测编辑-曹昊旻:

    之前测试了后驱版本,续航表现不错,动力也很好。这次的四驱车型性能就强很多了,快的有些不像话,如果追求比较极致,全驱版是很好的选择。

    评测编辑-朱力神:

    这辆车的外形非常有性格,并且造型也不是传统的SUV风格,符合当前年轻人的需求。性能上全驱版非常强,与对手相比也不相上下,配合漂亮的内外设计,它还是很有吸引力的。

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    评测编辑-曹昊旻:

    Marvel X给我最大的惊喜是续航,实际测试中城市续航可以达到380公里,还是在开启空调和辅助系统的情况下,高速续航也有280公里,对于一台中高端纯电动车来说,这个续航里程足够用了。

    评测编辑-祁子鑫:

    Marvel X是荣威打造的全新平台纯电动车,不仅外观和内饰很显档次,开着舒适度也不错,尤其是底盘的调校很有高级感,售价30万左右能有如此的品质表现不错。

    评测编辑-周翱:

    不论是刹车还是加速Marvel X都有着不错的表现,两驱版本更在乎续航,我们实测城市工况380公里高速工况280公里,绝对可以满足日常使用了,它的辅助驾驶系统实用度也很高。

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