当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

拯救中年危机 海外测试中期改款奥迪A4

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 海外试驾]  近两年奥迪A4L在国内的日子并不好过,C级、3系先后完成了中期改款及换代,A4L一次不疼不痒的Facelift显然有点招架不住,于是乎只能靠价格战来与两位老朋友抗衡,虽然从结果上来看并不坏,但好像说起来并不是那么有面子。时间跨入2020,这种尴尬局面终于要结束了,因为它来了。

汽车之家

  一个小视频,快速带您了解中期改款奥迪A4的全方位表现,如果您不喜欢看文章,只看它就够了。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

● 静态简述

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

  如果我说此前A4的外观缺少特点,应该不会有太多人反对。它太保守、太安全了,安全到人们对它的设计没有任何争议,这意味着它在人们茶余饭后的闲聊中不会占到三句话以上,意味着电视剧中它的戏份不会超过两集。值得庆幸的是奥迪在这次中期改款中改变了这点,让A4看上去不再那么无趣。

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

  细节的改变就能让整体感觉变得年轻,至少现在看过去,奥迪A4给人的感觉不再是那个即将步入中年的年纪,找回了一些属于这个级别的活力甚至躁动,让人有兴趣拉开它的车门。

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪A4(进口) 2020款 基本型

  比起外观,内饰至少是让人有记忆点的,因此也无需大变。已经忘了是什么时候,金属代替木纹成为奥迪车中控台上的主角,它为车内奠定了冰冷的基调,让人感性不起来。科技感,也成为人们形容奥迪车内饰使用频率最高的词语。

向编辑王泽石提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奥迪A4(进口) 2020款 Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.32 39.64 8.20
    测试文章:独特or奇异 测奥迪A4 Avant 40 TFSI
    评测编辑-王晓辰:

    对比A4L的话,我还是更喜欢A4 Avant,更纯粹,装载能力更加出色,重要的是更有范儿。不过引入国内的车型为中期改款之前的版本,这一点感觉有些不太能接受。

    评测编辑-涂钦瀚:

    除了旅行车的造型,其他设计你都能从现款A4L身上找到。Avant不一样的调性是多数人选择它的原因,性价比不是他们购车的考量因素,喜欢就买。

    评测编辑-谢玥:

    A4 AVANT 开起来和坐起来依旧是熟悉的奥迪味道,转向手感很细腻,换挡依旧平顺,但旅行车的定位让它拥有了更好的后备厢空间,让生活多了一些选择。

  • 奥迪A4(进口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.87 36.30 8.60
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 测全新奥迪A4 allroad
    评测编辑-何家荣:

    A4 allroad各方面的表现都很出色,是一款全面能力很强的旅行车,原本我打算给它一个很高的分数,但是考虑它的起步售价太高,而且可以选择的车型实在是太少,有点让人望而却步的感觉,因此减掉了一点分数,最终只能给它8分了。

    评测编辑-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表现令人满意,加速时有着不错的推背感,5.87秒的加速成绩可以说有点小惊喜。四驱系统能通过单轮脱困测试,在冰雪或泥泞路况下也能提供良好的通过性,值得肯定。然而作为旅行车,其后排乘坐空间和后备厢储物空间并没有想象中大,是个遗憾。

    评测编辑-王子平:

    虽说旅行车在国内市场好像不怎么火热,但这台A4 allroad却是一个很有诚意的作品。动力足够优秀,也用上了全新的四驱系统,在油耗方面也能交出一个不错的成绩。它唯一让人有点不爽的就是通过性并不怎么好,越野实力并没有名字那么“野”。不过如果你仅仅是喜欢旅行车,也追求操控的话,那么它真是一个相当不错的选择。

  • 奥迪A4(进口) 2013款 40 TFSI allroad quattro 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.72 38.78 10.39
    测试文章:异类旅行车 测奥迪A4 allroad quattro
    评测编辑-梁巍:

    近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型,A4 Allroad更是其中最具个性代表。由于配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势,兼具旅行车和SUV的多功能属性是它的最大卖点,不过没有加长的轴距也让它的后排空间成了一个大问题。

    评测编辑-胡正暘:

    动力总成的顺滑程度比在国产A4L上的感觉更好,四驱系统和加高的离地间隙让车主能去的地方更多了,不过扩展范围有限。这台车价格偏高,气质特殊,是小部分人的宠物,大多数人恐怕还是会做更实际的选择,比如Q5之类。

    评测编辑-罗浩:

    都说旅行车是一种文化,从这点上说奥迪A4 allroad在国内确实很有文化气息,能够在一定程度上凸显你的独特品味,但从实用性角度讲,仅仅是加装了车身包围和提升离地 间隙恐怕很难打动消费者,它的价格足以去买一辆奥迪Q5了。

最新文章
加载中

奥迪A4(进口) 2020款 基本型

指导价:暂无报价
级别:中型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息