当前位置:首页 试驾评测 长期测试 正文

大块头有大用途 凯迪拉克XT6长期测试

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 长期测试]  今天是2019年的最后一个星期五,我和我的凯迪拉克XT6又和大家见面了。从之前三篇长测的评论来看,不少朋友很关心凯迪拉克XT6的车内空间,毕竟对于一台中大型SUV来说,“空间”肯定是在购车需求列表中排在前几位的。正好最近身边也有朋友要去宜家买家具,花钱让他们送货不如请我吃顿火锅,还能增进我们之间的友谊。

汽车之家

  还是待会儿再变身“货拉拉”吧,先和大家聊聊凯迪拉克XT6的车内储物空间。在储物空间数量上,XT6没有什么可挑剔的地方,前排有手套箱、杯架、中央扶手箱、卡槽等常见的储物空间,第二、三排的乘客都有方便使用的杯架。此外第二排也有可用的USB和Type-C接口,配置和前排一样,但第三排就只有Type-C了。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

  关于手机的这个问题,我个人还是习惯把它放在空调控制面板下面,位置比较显眼,下车时不容易忘。比较懒的我也没有再专门去买一个手机支架,因为导航和音乐什么的都能通过CarPlay来搞定,也就无所谓了。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

  就凯迪拉克XT6的车内储物空间来说,杯架内没有限位装置,车门板储物格是两个可以再精进的地方,其他方面都是较常规的表现,算无功无过吧。在乘坐空间方面,看过之前凯迪拉克XT6测试文章的朋友应该都有了一定了解,后两排的乘坐空间还是挺充裕的,且因为手里的这台是6座车型,所以也不存在横向空间拥挤的问题。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

  为什么说不重要呢?因为你完全可以从第二排的两个座椅中间穿过,去到第三排,就和MPV一样。大家可以看一下下面的视频演示,演示的主人公比我瘦不少,但我发誓我也能这样坐到第三排!


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

  OK,下一页就是变身“货拉拉”的时刻了。最近正好有朋友找我帮忙去宜家买家具,我也有拍摄素材的需求(主要还是因为他说请我一顿饭)。其实一开始他只是想我开自己的旅行车去就好了,不过还好我要拍摄素材,要是开自己车去,真不一定能装得下。

文章标签: SUV试驾评测 长期测试
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.44 41.23 9.80
    测试文章:拉低准入门槛 测凯迪拉克XT6两驱版
    评测编辑-谢玥:

    两驱车型相比四驱的加速更快,油耗也更低,如果不太经常走烂路的话,两驱版非常合适。

    评测编辑-:

    车身体积虽然大,但是开起来并没有那么笨拙。2.0T发动机的动力完全够用,即便满载的情况下,动力输出也不会觉得乏力。

    评测编辑-:

    后备厢空间非常大,日常使用时把第三排折叠了,就成了一个实用性超高的四座车型。多媒体系统好用,有了NFC功能之后,用手机连接都变得极为方便。

  • 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.92 43.23 13.30
    测试文章:当梦想照进现实 测试凯迪拉克XT6运动版
    评测编辑-谢玥:

    凯迪拉克XT6以不错的价格以及6座车的定位拓展出了全新的细分市场,用料以及在车内外豪华感上也都做的不错。但是加速和刹车成绩只能算是及格,车内的科技感也有提升的空间。

    评测编辑-郑雷:

    总的来说,XT6的外观内饰确实很不错,身材上绝对不输给同级别对手,但是动力的表现确实让人不够满意,并且第三排的空间也表现一般,实际的意义不大。

    评测编辑-:

    在上市之前我还挺期待这个大家伙,不过接触之后有几点遗憾,一、动力是在弱了些,接近10秒的加速有些说不过去。二、油耗的确有些高。外观内饰无太多惊喜,2+2+2的座椅布局有些埃尔法的意思,第二排座椅给予你百万级车型的恬适,可50万的售价你只买回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

最新文章
加载中

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

指导价:43.97万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T 241马力...
变速箱:9挡手自一体
车型推荐
00:00 00:00
热门车型对比
凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型PK
开始对比