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空间体验 沃尔沃XC40长期测试(5)

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  [汽车之家 长期测试]  本期我们来聊聊买车最关心的一项——空间体验篇。其实无论买什么样车型的车主,对于空间都有一定的要求,也许是乘坐空间,也许是储物空间等。所以这次我们就把XC40空间方面的整体表现以及一些细节设计一起展示一下。

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乘坐空间

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沃尔沃亚太 沃尔沃XC40 2020款 T3 智远豪华版

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  沃尔沃XC40并不是一辆尺寸很大的车,所以空间表现,特别是第二排空间表现其实并不会让人有特别大的期待,不过实际上它的表现还是足够让人满意的,即使前后排都是身高1.75米以上的成年人,空间上依然不局促,而横向空间方面的表现也很好,中间乘客起码不会觉得很拥挤。不过后排出风口的设计使得中间乘客的腿需要往两边分开放。另一方面,第二排中间的座垫和拷贝的舒适性还行,没有因为实用性不高而设计的很硬,所以如果偶尔中间坐人的话,也不至于太难受。

储物空间的小心思

  储物空间方面,常规的储物其实在之前测试文章中都已经有过涉及,而我会从日常使用时的体会来进行一些介绍。

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  首先后备厢是我需求比较大的一个部分,一来是平时测试会搬运一些东西,这个空间小了我就得往第二排放,而第二排的私密性自然不如后备厢好,导致贵重物品我就需要频繁拿回家里或者公司。以我出门的经历来看,后备厢可以平放一个30英寸和一个26英寸的行李箱,如果去掉盖板的话,上面还能放两个行李箱,这样一来,不管是你出游开着车到机场,还是我平时测试放各种测试仪器,都是完全够用的。

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  而在一些细节上,我比较喜欢沃尔沃XC40的挂钩设计。一个是位于手套箱内部的挂钩,平时可以隐藏,完全看不出痕迹,使用时只需要往外一翻即可。平时测试时需要给同事带外卖,饮料就挂在这里,绝对不会洒。

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  此外后备厢的底板其实是可以翻折的,翻折后就形成了两个空间,这样隔开的好处是如果有些东西怕挤压,例如水果,你就可以把不同的东西分开放,免得开车时滚来滚去撞到一起。另外支起隔板后,其实也会多两个挂钩,而如果平时给同事带外卖比较多的时候,这里就可以挂更多的饮料,也是避免饭到了水少一半的情况。

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长测油耗:

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  截止到本次更新,又多跑了一箱油,相对来说XC40属于油箱比较大的车型,一箱油基本上跑500多公里不是问题,对于我来说,一周加一次油比较油耗,因为公司周围加油站少,家附近加油站也少,都不顺路或者很不方便,要是一个星期来两次,我想我会比较抓狂吧。

● 编辑总结:

  虽然说没有对XC40的空间有太大奢望,本着这是一辆两个人开的车为原则,但实际上它表现的还是挺意外的,前后排空间都挺宽敞,实用性是比较高的。而储物空间方面,除了常规的一些空间外,细节之处的设计也是很实用,不是那种为了设计而设计,而是从实际需求出发而做。(文/汽车之家 祁子鑫)

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文章标签: 长期测试 SUV试驾评测
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