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高速驾驶体验 马自达新款阿特兹长测(4)

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  [汽车之家 长期测试]大家好,这期阿特兹长测内容跟大家汇报一下高速驾驶体验部分,在之前的城市驾驶感受中我和我的同事都对这台阿特兹的表现赞不绝口,刚好最近出了趟远门,所以就聊聊阿特兹上了高速公路之后的表现。

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动力表现

   这套2.5L发动机搭配6AT变速箱的组合之前在城市里给我的感受就是非常的顺滑,发动机和变速箱配合的十分默契,192马力、252牛米这样的参数也丝毫不会让你觉着乏力,开了两个多月后让我觉着非常满意,这次借着年假的机会回了趟老家,来回走京港澳高速跑了800公里左右,可以说对它的高速表现有了比较全面的了解。

一汽马自达 阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版

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  总的来说,我对于这台2.5L的发动机表现挺满意,动力储备充足,超过90km/h后也有着不错的再加速能力,甚至时速超过120km/h以后还能够保留一定的动力储备,提速过程很爽快,超车动作干脆利索,加速过程中发动机传出的声音也比较悦耳,整体营造出良好的高速行驶质感。

一汽马自达 阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版

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  顶配车型配备了ACC自适应巡航功能,在高速上行驶的时候能够大大降低驾驶员的疲劳感,比定速巡航的实用性高太多,但是很遗憾它并不支持全速域工况,只能在时速大于等于30km/h的时候才能启用,车道偏离功能也很灵敏,当你压线或者并线不打转向灯的时候它就会及时发出警报声来提醒驾驶员注意安全。

 底盘部分

一汽马自达 阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版

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  作为一辆走运动型风格的轿车,阿特兹的悬架相对来说偏硬,因为京港澳高速双向四车道,最外侧可能走大车比较多,日积月累之后路面形变可能会稍稍大一些,走在最外侧车道阿特兹会明显感觉传递进车内的振动会比较多,但是换到最内侧路况好一些的车道,小振动明显减少,所以对阿特兹来说,它对高速路况的好坏相对更敏感,从而直接关系到乘坐的舒适性。

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一汽马自达 阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版

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  我们同事也对新款阿特兹大灯做了详细的解读,感兴趣的可以看看文章《表现值得称道!新款阿特兹LED大灯》,简单点说就是这套自适应远近光系统用了相对低的成本,最终实现了很不错的效果。

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总结

  阿特兹的高速驾驶体验整体来说表现不错,能够达到我的满意,在驾驶辅助功能上我觉着还能做得更好,如果能够在未来改款的时候加上比如全速域的ACC自适应巡航和车道保持功能,达到当下主流的L2级别驾驶辅助的水平,那样的话马自达阿特兹会在长途驾驶的体验上表现的更完美。(文/汽车之家 郭泽松)

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  • 阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.96 7.11
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车,即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩,所以对于日常使用来说,2.0L排量已经足够,而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型,2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁,会牺牲一定舒适性。

    评测编辑-刘昱昕:

    我给2.5L的阿特兹打了9分,按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中,它确实是很吸引我而且较全面的一个选择,所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油,很不错。

    评测编辑-胡正暘:

    2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现,我们在油耗测试中发现如果路况很堵的话,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步,还是2.0升版本更合适。

  • 阿特兹 2014款 2.5L 蓝天至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现,这是一款日常试驾轻松舒适,激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外,2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级,特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话,那么它将变得更加完美。

    评测编辑-刘昱昕:

    最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力,动感的设计让人第一眼看到就很心动,实际驾驶后,出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗,后排空间不大算是一个小遗憾吧。

    评测编辑-胡正暘:

    兼顾驾驶乐趣和环保能力,阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车,我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节,内饰档次感没有达到预期,这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。

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阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版

指导价:23.98万
级别:中型车
发动机:2.5L 192马力...
变速箱:6挡手自一体