好看便是一切,WEY VV7 GT依然继承了家族优秀的设计基因,溜背式设计赋予了它轿跑般的流畅线条,即使在高颜值的VV7家族里面也算是最与众不同的存在。此前我对WEY VV7 GT已经做过静态实拍体验(下文简称:VV7 GT或者GT车型),今天我们的主要任务是测试一下它的性能表现究竟如何。
设计方面,VV7 GT与普通VV7车型的主要区别集中在车尾部分。2020款车型重新设计了前包围,细节设计明显更具立体感,散热格栅尺寸有所增加,使得前脸明显更厚重一些。
侧身设计,能够明显看出溜背式的设计确实足够动感。而且设计手法比较激进,尾部线条较为笔直,这与那些柔美路线设计的车型有着很明显区别。
内饰部分,整体布局同样与普通VV7车型保持一致,整体布局具备一定的豪华质感。在细节用料方面能够看出十足的诚意,采用了大面积的软质材料覆盖。
液晶仪表具备三种显示模式,界面经过优化易读性更强。方向盘的握感不是很舒适,能够看出为了多功能按键的设计,让3/9点位置变的很宽大,整体舒适性略显不足。