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二保比以往来得要早 传祺GM6长测(七)

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  [汽车之家 长期测试]  我们在传祺GM6长测的第四期更新中介绍了车辆的首保内容,当时是在11月中旬。而仅隔了三个月,也就是2020年的二月份,编辑本人就通过电话收到了4S店客服人员的保养通知,这保养周期是不是也太短了?

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  在电话中,编辑本人先详细询问了传祺4S店的客服人员关于保养周期的疑问,他们给出的答复是免费首保之后的二保应该在5000km或三个月内进行,目前我的GM6仅在上次首保之后行驶了不到3000km,但时间已到三个月。

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  我重新翻看了GM6的车主手册后发现手册内并没有给出保养周期的建议,只给出了建议保养机油的规格。于是编辑又拨通了传祺的400服务电话询问保养问题,客服明确给出的答复是5000km或半年的保养周期,这其实比较符合国内一直以来普通家用车的保养周期标准。

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  有意思的是,在传祺4S店内售后部墙上显著的位置确实也悬挂了保养维修周期内容的说明,那么保养电话是完全按照这个列表来的吗?也不完全是这样的。

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  亲自前往一探究竟之后我才明白店内的实际意图,选择后两种机油,保养周期会分别自动延长为5000km或半年和8000km或八个月。这肯定会让很多有过养车经验的老司机感到疑惑,一方面从价格来说,选择后两款推荐机油价格更贵,另一方面从规格来说,5W-40的规格明显也有别于官方保养手册的建议。除了搞清楚二保的周期问题之外,编辑本人这次还选择了店内推荐的全合成机油进行保养,来看看后续服务和价格都有何不同,相信很多GM6车主会对此感兴趣。

保养流程:

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    定价比较接地气,内部空间直逼奥德赛,第三排出色的设计很好地解决了七座SUV的痛点,不是鸡肋,在生育政策的持续放宽下,相信会有越来越多的人关注到这款车。

    评测编辑-张益嘉:

    购买这款车商用的人可能会比较少,但是日常家用,这款车在10-15万元价位区间绝对是个尚佳的选择,换了双离合变速箱之后,动力输出基本平顺,只不过对于家用车来说,耐久性值得进一步观察。

    评测编辑-于硕:

    改用双离合变速箱之后,从加速和油耗两个最能直接影响到的方面来看,效果甚微,有些让人感到不满意,但从测试表现来看,这款车依然算得上是同级别同价位里综合表现最好的车型了。

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    要颜值有颜值,要配置有配置,要空间有空间,要舒适性有舒适性,顶配才16万左右,传祺GM6真的可以一次满足你多个需求。或许你会觉得它的动力一般,但对于一款家用型MPV而言,其实动力真的不是一个很重要的指标,难道开着MPV的你还想跟人家拼加速吗?

    评测编辑-梁海文:

    传祺GM6与同级别竞品相比,在空间表现方面具有一定优势,其头部空间较为充裕,第三排空间也要比竞品更加宽松,尤其是后备厢有着超越同级的容量,对于家庭来说相当实用。在驾乘感受方面以平稳舒适为主,加速能力在同级别中没有优势,制动表现比较突出,油耗表现中规中矩,总体来说比较适合家庭多人出行使用。

    评测编辑-常庆林:

    传祺GM6底盘调校偏舒适,电动助力方向盘方向较轻,在正中位置附近转向手感较为模糊,这些特点都与该车MPV定位相吻合。1.5T的发动机对于这款车来说只能算是够用,好在来自爱信的6AT变速箱控制逻辑和对动力输出的整理能力较佳,整体动力输出表现尚可。

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