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提升的不止是尺寸 荣威RX5 MAX长期测试

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■ 内饰:做工用料保持了一贯水准

   RX5 MAX的内饰设计风格十分的简约,中间的一块大屏幕如今也是许多车型的标配了,车内日常主要能接触的地方都采用了软质材料和皮革包裹,用料及做工上还是十分对得起这个价格的,中控大屏幕采用了2.5D的曲面玻璃,尺寸为14.3英寸,搭载的是斑马最新的3.0系统。

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动智能座舱旗舰版

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  人脸识别算是如今十分热门的配置,在不少车辆上都开始陆续搭载,RX5 MAX上的这一功能提供了一个便利的启动车辆方式,通过无钥匙进入车内后,车辆开始识别驾驶者,一般等你系好安全带后识别已经完成,此时只需踩下刹车车辆就会启动,无需按动点火按钮,这部操作还是挺方便的。

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  总的来说,车辆的配置还是十分丰富的,尤其是AR影像,人脸识别等功能都是挺新鲜的玩意儿,拿到试驾车不过短短几天,好多功能我还处在摸索阶段,等未来用熟了以后再和大家详细聊聊使用感受。

汽车之家

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■ 长测油耗:

  从提车到本文上线,我们这台长测车我们一共加了2次油,第一箱油总共跑了415.5km,第二箱油目前还没用完,全程基本都在上海市内行驶的,主要用在上下班通勤,道路比较拥堵,平均时速只有23km/h。启动车辆后全程都开着空调暖风,同时,驾驶模式为自动模式。目前它的实测油耗为11.2/100km,现在来看并不算低,毕竟平均时速较低而且刚提车,未来通过半年的体验,油耗会更有参考意义。

汽车之家

● 首次总结:

  至此,RX5 MAX长测第一次更新就告一段落了,刚接触RX5 MAX没几天,这车留给我的第一印象符合预期,外观造型大气,配置全面,内饰的做工用料还是挺不错的,豪华及科技氛围的营造和一些细节方面都比较到位。空间方面,目前还都是一个人乘坐,前排座椅包裹比较舒服,有了座椅加热冬天开车也不怕,当然,这些都是接触没几天的简单体验,在之后的6个月中,我们还会对它进行更深入的了解,从车主的角度看这台RX5 MAX的优缺点。

  最后,再提一句。各位网友,如果您对荣威RX5 MAX(参数|询价)感兴趣,对这车有什么想问的内容,欢迎随时在我的编辑博客里留言,我将尽量回答或更新在后续文章中。各位,下期再见。(文/图 汽车之家 周翱)

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荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动智能座舱旗舰版

指导价:15.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 173马力...
变速箱:6挡手自一体
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