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空间表现如何 红旗HS5长期测试(五)

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  [汽车之家 长期测试]  各位朋友大家好,我们的长测来到第五期,在本期内容中,我将为大家带来红旗HS5空间方面的使用体验,包括乘坐空间、储物空间和后备厢空间等。如果您对这台车感兴趣,却还没有接触过实车的话,相信本篇文章能让您对这台车的细节有更多的了解。

汽车之家

● 储物空间

  咱们先从储物空间开始说起,作为一台家用中型SUV,车内的储物空间自然是会被潜在消费者所看重的,那么HS5的储物空间够不够多?好不好用?我们逐一来看一下。

一汽红旗 红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版

  方向盘左侧的小储物格很多车上都有,HS5的这个储物格空间不算大,放点高速收费票据、停车票什么的比较合适,票据不乱扔,车内就显得整洁很多,我一般会把行驶本也放在这里。

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  门板上方没有设置储物格,我原来习惯把手机放在门板上方的储物格里,开HS5之后就不能这么做了,感觉有点不太习惯。

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  前门板下方的储物格空间比较大,1000毫升容量的水壶都能放进去,要是放容量500毫升左右的饮料瓶,放个四五瓶也一点问题都没有。我一般把抹布也放在这里,万一在车里喝水的时候不小心撒了,可以及时擦干。

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  前排杯架的设计就是比较常规的了,优点是杯架内部设置有限位机构,水瓶放进去会比较稳定,但还是有一个问题,HS5的空调操作面板是向杯架方向倾斜的,所以,如果水瓶比较高的话,水瓶就会和空调操作面板碰撞,进而就不能放进杯架里面了。

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  扶手箱的尺寸不大,造型四四方方的,也不深,放进去容量500毫升的饮料瓶后就盖不上盖子了,使用体验比较差。USB电源接口设置在扶手箱内部,我觉得把接口放在这里挺好,如果露在明面上,长时间使用把接口附近划花了就不好看了。

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  手套箱的内部空间不错,如果可以多设计一个分层隔板就更好了。手套箱内部有植绒处理,不是光秃秃的塑料,看起来挺有档次感,开启和闭合时的阻尼感也挺好。

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  座位后面这个网兜式的储物设计也是比较常见的,放水瓶之类的网兜会撑开,放些杂志或报纸还是可以的,不占用后排乘客腿部空间的同时也避免了书报杂志的乱摆乱放。

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  后排杯架设计得比较巧妙,是隐藏在扶手内部的,这样的设计节省了扶手的空间,后排乘客的手臂可以更舒适的放在扶手上了。

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  通过上文我们可以看出,红旗HS5的储物空间设计比较常规,并未有什么十分讨巧的设计,日常正常使用倒是没什么问题,但其实整体来看还是有可以提升的空间的,比如,门板上方设计一个小储物格、前排杯架位置后移一点、扶手箱的空间再大一些等,简单的一些改变就能带来更好的使用感受。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.69 39.50 10.80
    测试文章:踏上新征程 测试2019款红旗HS5四驱版
    评测编辑-郑雷:

    作为红旗品牌的首款SUV,HS5肩负使命感。从我的实际体验来看,这台车有着不少亮点,比如丰富的配置、宽敞的后排空间、不错的出力表现,但不足也同样存在,比如细节做工。人们谈起红旗品牌,总会提到情怀二字,可除了情怀还需要脚踏实地,我们希望看到拥有出色产品力的红旗车,能够去和合资品牌硬碰硬的红旗车。

    评测编辑-涂钦瀚:

    红旗HS5外观设计能给80分,大嘴式的前进气格栅,配上前引擎盖上一抹红色饰条,气场十足。内饰两块液晶大屏突出科技感,用料也很厚道,不过做工需要继续加强。关于价格,18-25万的售价区间我不太能接受,虽然得承认这款车有不少优点,但是这个价位可选择的产品太多,红旗在它们当中并没有足够的爆点来吸引我。

    评测编辑-梁奇:

    外观设计,整体感觉较为稳重,流畅的线条感给人更好的亲和力。最为亮眼的地方,是车头相呼应的两道红色饰条,看上去足够与众不同,也展现出品牌不一样的韵味。动力储备只能说够用,动力输出的平台比较宽泛,所以日常驾驶能够提供积极的动力响应。转向手感,轻盈的感觉给我留下深刻印象,指向精准性还不错,没有转向虚位过大或者路感反馈不足的情况。

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红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版

指导价:21.38万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 224马力...
变速箱:6挡手自一体
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