● 内饰设计
有一说一，大众车在内饰设计上胜过对手的次数并不多，“万年不变”的中控造型风格倒是跟外观很贴合。轩逸(参数|询价)不但在中控造型上更占上风，用料也更好，你能看到的黄色区域都是软质材料或是仿皮材质，上面还有缝线细节，而这些你在朗逸上是见不到的，因为它的中控台都是硬塑料。
设计不占优势，配置也处于下风，能让朗逸找回点自尊的只剩下做工了，这一直是大众的强项，朗逸的按键和旋钮手感都很紧致，饰板的两侧接缝也很均匀，相比之下轩逸的空调旋钮还是有些松垮。另外轩逸还有一个小问题，车机系统不支持CarPlay，而且操作流畅度一般，滑动时会出现卡顿。
| 配置差异对比 | ||
| 项目/车型 | 轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 | 朗逸 1.5L 自动舒适版 |
| 售价 | 14.3万元 | 13.99万元 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车 |
| 轮圈尺寸 | 17英寸 | 16英寸 |
| 胎压监测 | 胎压显示 | 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | 前排 | 全车 |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警 | ● | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - |
| 前驻车雷达 | ● | - |
| 倒车影像 | ● | - |
| 倒车车侧预警系统 | ● | - |
| 自动驻车 | - | ● |
| 无钥匙进入/启动 | ● | - |
| 主动进气格栅 | ● | - |
| 远程启动 | ● | - |
| 方向盘材质 | 真皮 | 塑料 |
| 行车电脑显示屏 | 彩色7英寸 | 单色 |
| 内置行车记录仪 | ● | - |
| 主驾驶电动座椅 | ● | - |
| 主驾驶座椅腰部支撑调节 | ● | - |
| 后排座椅放倒 | - | 4/6放倒 |
| 中控屏尺寸 | 8英寸 | 6.5英寸 |
| GPS导航/路况信息显示 | ● | - |
支持CarPlay/CarLife | - | ● |
| 语音识别控制系统 | ● | - |
| 车联网 | ● | - |
| USB数量 | 前排2个 | 前排1个/后排2个 |
| 扬声器数量 | 4喇叭 | 6喇叭 |
| 自动大灯 | ● | - |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - |
| 车内环境氛围灯 | ● | - |
| 车窗一键升降 | 驾驶位 | 全车 |
| 后视镜倒车自动下翻 | - | ● |
| 主驾化妆镜 | ● | - |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 双区自动空调 | ● | - |
通过上面这个表格，您可以直观地看到两车在配置方面的差异，虽然轩逸比朗逸贵了3000元左右，不过显然这些配置的价值已经远超3000元了。有的人会说，现在朗逸的终端售价要比轩逸便宜不少，但我们想展现的是日产和大众在14万元这个价位能给消费者的到底有多少。
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