[汽车之家 长期测试] 各位网友大家好,又到了每月一期的荣威RX5 MAX长测更新时间。本来计划着五一小长假带着家人一起来一趟自驾游,但由于疫情影响,索性只好改变计划,来一个市郊短途游,除了带孩子和家中的老人散散心外,主要也是让家人体验一下荣威RX5 MAX。本次更新,就给大家简单分享一下车辆的驾驶辅助系统在自驾游时的表现。
由于疫情影响,出上海再过夜比较麻烦,所以最终我们选择去上海郊区的滴水湖踏踏青,从我家出发的话,单程在60公里左右,远近适中,开车走高速的话,1个小时左右就能到。适合周末带着老人和孩子来游玩或者露营,当天往返即可,也不需要住宿。
从市区驱车前往滴水湖的高速有两条线路,一条是S2沪芦高速,这段路线虽然最近,但是车流量相对比较大,容易遇到拥堵,大家也可以选择走S32申嘉湖高速,出了机场再转两港公路,路况相对较好,或者直接走外环到浦东机场,再转两港公路也可以。
出行前的准备:
此次出游人数为5人,对于RX5 MAX来说是算是一个满载出行,由于要带上宝贝女儿,所以要先装上安全座椅,车辆第二排的两个座椅都配备有ISOFIX接口,可以直接把安全座椅固定在上面,同时记得把儿童锁关上,避免小孩子误触打开车门。后排的空调出风口也能保证成员及孩子在第二排能有适合的温度,配备了2个USB接口可以满足手机充电的需要。
之前就和大家分享过车辆驾驶的一些心得,这里就不再赘述了,在行驶时,ACC自适应巡航可以在10km/h左右就开启工作,非常方便;有三段距离可调,并且可以跟车直至完全停止,并且支持拥堵时走走停停,但久停之后再起步时就需要你自己踩下油门或者按下RES键才行,车辆在跟车时,加速的过程非常平稳。
车道保持辅助系统可以让车辆按照行车线时刻保持在车道中间。功能开启后能很明显的感觉到车辆在帮助你修正方向盘,介入的频次不是特别频繁,但力度还挺大,有时候如果遇到路面的标线不是很清晰时,会突然拽一下方向,在巡航开启时这个车道中间保证还能帮你拐一些小幅度的弯角,能减轻不少驾驶疲劳感。