●空间表现超出预期
一向擅长运动的福特，其实也可以把舒适性做的很好，像座椅的柔软程度，支撑性都很出色。锐际(参数|询价)全系的后排座椅均支持靠背调节和前后移动，座椅即便调整到最前的位置，也完全能满足使用，只是腿部空间没那么阔绰而已。仔细翻翻同级别其他竞品的配置表，后排座椅支持靠背角度调节的不在少数，不过支持前后移动的可并不多。
储物空间表现有一定的惊喜，前门板有一部分进行了掏空，手套箱内的容积也相当可观。唯独是门把手，如果能处理为封死的样式，那么相信会更讨人喜欢。
锐际的后备厢的整体容积在同级别车型里只能说中规中矩，不过福特可能是意识到了这一点，后排座椅支持前后移动，使得后备厢有了更好的扩展性。如果是多人自驾游或者大部分时间为两个人使用的话，那么完全可以把第二排座椅调至最前，为后备厢争取最大的使用容积。
| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 5.4 |
| 前排空间 | 2.5 | 1.5 |
| 后排空间 | 2.5 | 2.3 |
| 装载空间 | 1.5 | -- |
| 空间变化 | 1.0 | 0.3 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 1.3 |
| 配置 | 8.0 | 9.5 |
| 基本配置 | 8.0 | 5.9 |
| 附加配置 | 0 | 3.6 |
| 工艺质量 | 5.0 | 4.0 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.3 |
| 内部质量 | 2.5 | 1.7 |
| 人体工程 | 5.0 | 4.2 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 2.1 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.1 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 总分 | 28.0 | 24.1 |
锐际的空间表现和变化确实挺让人惊喜的，做工也有着不错的水准，ST-LINE车型的内饰用料比较下本。配置方面，是锐际的一大亮点，单从得分上就能有所体现。所以在车身这一大项上，锐际的得分确实非常高。由于福特没有公布锐际的后备厢容积，所以在装载空间上没有得分。
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