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华而有实 测试全新奔驰GLS 450 4MATIC

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●滑轮组?怎么会有难度!

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奔驰(进口) 奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪华型

奔驰(进口) 奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪华型

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  滑轮组脱困和下面的实地越野,我们全部使用最强的越野模式。滑轮组完全难不倒GLS,交叉轴、单前轮、单后轮均可以轻松通过。

●四驱系统强悍/车身略显拖累

奔驰(进口) 奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪华型

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奔驰(进口) 奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪华型

  GLS的四驱系统毋庸置疑,限滑迅速,轮间动力分配出色。虽然能力过关,但受制于过长的车身,过重的质量以及较长的轴距,导致越野时不太容易能控制得好车辆的重心。您要是拿GLS做较为轻度的越野还是可以的,和奔驰G级、牧马人等车友玩重度越野还是算了,别难为它,也别难为自己。


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四驱与越野满分得分
四驱系统15.015.0
四驱系统15.015.0
车身参数10.03.8
接近角2.01.0
离去角1.00.4
离地间隙2.00.8
底边离地间隙2.00.5
悬架行程2.00.4
转弯直径0.50.2
车身刚性0.50.5
牵引力10.010.0
牵引力10.010.0
续航能力2.01.5
续航能力2.01.5
配置3.01.3
越野配置3.01.3
实际主观评价10.08.6
四驱系统2.02.0
牵引力2.02.0
场地越野分4.03.1
可靠性2.01.5
总分50.040.2

●两款配置如何选?


奔驰(进口) 奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪华型

  相比于宝马X7眼花缭乱的配置单,新GLS看着就简单多了,我列出来两款车型的部分差异配置,如何挑选相信您自有判断。

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奔驰-奔驰GLS-2020款 GLS 450 4MATIC豪华型AH-100得分总表
车身分值得分
空间10.58.8
配置8.07.7
工艺质量5.04.1
人体工程5.03.8
视野1.01.0
总分29.525.4
动力分值得分
发动机8.05.3
变速箱8.06.9
环保8.05.8
总分24.018.0
操控与行驶分值得分
转向5.03.7
刹车5.03.9
传动3.03.0
行驶稳定性6.04.1
电子辅助5.04.9
行驶舒适性9.08.2
总分33.027.8
四驱与越野分值得分
四驱系统15.015.0
车身参数10.03.8
牵引力10.010.0
续航能力2.01.5
配置3.01.3
实际主观评价10.08.6
总分50.040.2
车辆性能总得分136.5111.4
成本分值得分
售价13.06.6
质保2.01.0
总分15.07.6
车辆总得分151.5119.0

  和GLS相处的几天非常愉快,我很享受关上车门之后它车厢的宁静,顺滑的动力以及细腻的转向。外观和内饰层面,它变得更加平易近人,相比老款多了些圆滑,少了些棱角。如果非要说说不足的话,恐怕不太舒适的座椅(兜里没钱)会成为了我不买它的原因吧。(图/文/摄 汽车之家 王晓辰 视频/汽车之家 赵晋 王旻昊)

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  • 奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.24 37.89 11.30
    测试文章:华而有实 测试全新奔驰GLS 450 4MATIC
    评测编辑-陶懞轩:

    GLS开起来相当舒服惬意,不过座椅的材质实在太硬了,第二排特别不舒服。如果能再优化一下座椅的话,相信会更讨人喜欢。

    评测编辑-:

    开上GLS的第一感受就是大,左右两侧都要小心翼翼的,有点“一览众山小”的意思。

    评测编辑-梁奇:

    加速的感受比较平顺,不突兀,我认为这样挺很符合GLS的性格。说实话我更愿意带它去自驾游,而非在城市间游走。

  • 奔驰GLS 2018款 GLS 320 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.69 40.32 12.40
    测试文章:完美生活搭档 测试奔驰GLS 320 4MATIC
    评测编辑-:

    除了一些细节和人性化设计,GLS的一切都跟你需要的相吻合,几项硬指标都没得挑。这辆320拉低了售价门槛,性格方面同样有厚度,还有种不紧不慢、收放自如的气质,自己家弄一个这车太合适了。

    评测编辑-张可:

    这个价位少有的低调产品,在它身上可以看到一切奔驰的传统,稳重、舒适和高档,从产品本身到气场都是非常到位的,100万的价格值得推荐。当然,一些时髦配置它一概没有,比如无线充电、后排USB,连内饰也并非最新一代奔驰的设计。

    评测编辑-:

    7座,SUV,奔驰,是这辆车最典型的三个标签,它还有完善的驾驶和行驶品质,最重要的是,宝马X7还没来,目前它没有真正旗鼓相当的对手。

  • 奔驰GLS 2016款 GLS 500 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.78 37.12 15.10
    测试文章:能越野的S级 测试2016款奔驰GLS 500
    评测编辑-罗浩:

    GLS不仅舒适豪华空间大,而且动力强,还能越野,各方面都没什么可挑剔的了,而且价格说实话也不贵,按理说得是10分的标准。但是拿它跟老款相比,动力弱了,底盘发动机都是之前的技术,价格却没便宜,让人觉得有点不爽,所以还是8分吧。

    评测编辑-刘昱昕:

    GLS500各方面依然体现出了非常优秀的素质,无论动力、行驶品质还是越野能力都是同级别出色水平。不过它似乎还没准备好做一辆GL“S”,在豪华感上跟S级轿车相比还是稍微差了点,或许要等到未来换代得时候才能有很笨的改变。

    评测编辑-于晗:

    没错,我就是当年那个测试了装备4.7T发动机的2013款GLS 500的人,我当时文章给出的结论是“几近全能”,新款车依然如此,唯独这个从4.7T到4.0T的改变显得有点多余,但我还是要给9分。

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奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型

指导价:126.80万
级别:大型SUV
发动机:3.0T 367马力...
变速箱:9挡手自一体
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