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华而有实 测试全新奔驰GLS 450 4MATIC

王晓辰
2020年05月27日 00:00 原创 来源：汽车之家专业评测团队
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车型图片
基本参数奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
厂商指导价103.80万126.80万
厂商奔驰(进口)奔驰(进口)
级别大型SUV大型SUV
能源类型汽油+48V轻混系统汽油+48V轻混系统
环保标准国VI国VI
上市时间2019.112019.11
最大功率(kW)270270
最大扭矩(N·m)500500
发动机3.0T 367马力 L63.0T 367马力 L6
变速箱9挡手自一体9挡手自一体
长*宽*高(mm)5214*1956*18235218*2030*1823
车身结构5门7座SUV5门7座SUV
最高车速(km/h)246246
官方0-100km/h加速(s)6.46.4
实测0-100km/h加速(s)-6.24
实测100-0km/h制动(m)-37.89
NEDC综合油耗(L/100km)8.98.9
实测油耗(L/100km)-11.3
整车质保三年不限公里三年不限公里
首任车主质保政策--
车身奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
长度(mm)52145218
宽度(mm)19562030
高度(mm)18231823
轴距(mm)31353135
前轮距(mm)--
后轮距(mm)--
接近角(°)-25.2
离去角(°)-23.7
车身结构SUVSUV
车门开启方式-平开门
车门数(个)55
座位数(个)77
油箱容积(L)8585
后备厢容积(L)--
整备质量(kg)2510-
发动机奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
发动机型号256 930256 930
排量(mL)29992999
排量(L)3.03.0
进气形式涡轮增压+电动增压涡轮增压+电动增压
发动机布局纵置纵置
气缸排列形式LL
气缸数(个)66
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)367367
最大功率(kW)270270
最大功率转速(rpm)64006400
最大扭矩(N·m)500500
最大扭矩转速(rpm)1600-45001600-4500
最大净功率(kW)270270
燃料形式汽油+48V轻混系统汽油+48V轻混系统
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国VI国VI
变速箱奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
挡位个数99
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称9挡手自一体9挡手自一体
底盘转向奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
驱动方式前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱
中央差速器结构多片离合器多片离合器
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格275/50 R20275/45 R21
后轮胎规格275/50 R20315/40 R21
备胎规格非全尺寸非全尺寸

被动安全奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊--
副驾驶座垫式气囊--
前排中间气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎--
ISOFIX儿童座椅接口●●
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
主动安全奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
车道偏离预警系统-●
主动刹车/主动安全系统●●
疲劳驾驶提示●●
内置行车记录仪-●
道路救援呼叫●●
驾驶操控奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
发动机启停技术●●
自动驻车●●
上坡辅助●●
陡坡缓降●●
空气悬架●●
电磁感应悬架--
可变转向比●●
四驱/越野奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统--
涉水感应系统--
驾驶硬件奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
驾驶功能奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统●●
导航路况信息显示●●
并线辅助●●
车道保持辅助系统-●
道路交通标识识别-●
夜视系统--
自动泊车入位●●
外观/防盗奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
运动外观套件-●
电动扰流板--
无框设计车门--
电动后备厢●●
感应后备厢●●
电动后备厢位置记忆●●
尾门玻璃独立开启--
车顶行李架●●
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统●●
隐藏电动门把手--
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
车外灯光奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
LED日间行车灯●●
自适应远近光●●
自动头灯●●
转向辅助灯--
转向头灯○●
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭●●
天窗/玻璃奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷●●
可加热喷水嘴--
屏幕/系统奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话●●
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体●●
智能化配置奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
车联网●●
OTA升级--
主动降噪--
方向盘/内后视镜奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
多功能方向盘●●
方向盘换挡●●
方向盘加热-●
方向盘记忆●●
全液晶仪表盘●●
HUD抬头数字显示○○
电动可调踏板--
车内充电奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口●●
座椅配置奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮●●
第二排座椅电动调节●●
后排小桌板--
第二排独立座椅○○
后排座椅电动放倒●●
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音响/车内灯光奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
触摸式阅读灯--
空调/冰箱奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型
后排独立空调●●
后座出风口●●
温度分区控制●●
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置●●
负离子发生器--
车内香氛装置-●
车载冰箱--

文章标签： SUV试驾评测 AH-100评价体系 单车性能测试
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  • 奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.24秒 37.89米 11.30升
    测试文章：华而有实 测试全新奔驰GLS 450 4MATIC
    评测编辑-陶懞轩：

    GLS开起来相当舒服惬意，不过座椅的材质实在太硬了，第二排特别不舒服。如果能再优化一下座椅的话，相信会更讨人喜欢。
    评测编辑-：

    开上GLS的第一感受就是大，左右两侧都要小心翼翼的，有点“一览众山小”的意思。
    评测编辑-梁奇：

    加速的感受比较平顺，不突兀，我认为这样挺很符合GLS的性格。说实话我更愿意带它去自驾游，而非在城市间游走。
  • 奔驰GLS 2018款 GLS 320 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.69秒 40.32米 12.40升
    测试文章：完美生活搭档 测试奔驰GLS 320 4MATIC
    评测编辑-：

    除了一些细节和人性化设计，GLS的一切都跟你需要的相吻合，几项硬指标都没得挑。这辆320拉低了售价门槛，性格方面同样有厚度，还有种不紧不慢、收放自如的气质，自己家弄一个这车太合适了。
    评测编辑-张可：

    这个价位少有的低调产品，在它身上可以看到一切奔驰的传统，稳重、舒适和高档，从产品本身到气场都是非常到位的，100万的价格值得推荐。当然，一些时髦配置它一概没有，比如无线充电、后排USB，连内饰也并非最新一代奔驰的设计。
    评测编辑-：

    7座，SUV，奔驰，是这辆车最典型的三个标签，它还有完善的驾驶和行驶品质，最重要的是，宝马X7还没来，目前它没有真正旗鼓相当的对手。
  • 奔驰GLS 2016款 GLS 500 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.78秒 37.12米 15.10升
    测试文章：能越野的S级 测试2016款奔驰GLS 500
    评测编辑-罗浩：

    GLS不仅舒适豪华空间大，而且动力强，还能越野，各方面都没什么可挑剔的了，而且价格说实话也不贵，按理说得是10分的标准。但是拿它跟老款相比，动力弱了，底盘发动机都是之前的技术，价格却没便宜，让人觉得有点不爽，所以还是8分吧。
    评测编辑-刘昱昕：

    GLS500各方面依然体现出了非常优秀的素质，无论动力、行驶品质还是越野能力都是同级别出色水平。不过它似乎还没准备好做一辆GL“S”，在豪华感上跟S级轿车相比还是稍微差了点，或许要等到未来换代得时候才能有很笨的改变。
    评测编辑-于晗：

    没错，我就是当年那个测试了装备4.7T发动机的2013款GLS 500的人，我当时文章给出的结论是“几近全能”，新款车依然如此，唯独这个从4.7T到4.0T的改变显得有点多余，但我还是要给9分。
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