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微型电动车的自我修养 测试零跑T03
赵琮迪
原创 · 0浏览·2020-07-08 21:10关注
●性能测试
在加速测试环节中,先将零跑T03(参数|询价)的驾驶模式调至运动挡位,同时关闭空调和车身稳定控制系统。起步阶段动力响应稍有迟滞,车轮并没有发生打滑,车身姿态平稳。

零跑T03的官方0-100km/h加速成绩为14s,但经过我们实测这台车的0-100km/h加速仅需11.83s,不得不说官方给出的加速成绩略显保守,这一成绩也远超我们此前测过的同级车型。


注:该车最高车速为100km/h,因此无法测试80-120km/h加速成绩。

零跑T03的制动测试表现以微型车标准来看同样不差,按照以往的测试经验,纯电动微型车的100-0km/h制动成绩多在45m以上,超过50m的也绝非罕见。而零跑T03经过多次测试,最终得到的制动成绩为44.41m。而且其多次制动也没有出现明显衰减,成绩比较稳定。




零跑T03的噪音测试成绩更为优异,怠速、60km/h、80km/h三项成绩(因该车最高限速100km/h,故120km/h噪音测试成绩欠奉)都明显低于标准值。在实际体验中,车辆对于胎噪的抑制很到位,但车速达到80km/h以上风噪有些明显。

注:该车最高车速为100km/h,因此无法测试120km/h噪音成绩。

小结:以微型车标准衡量,零跑T03的性能测试和噪音测试表现都相当出色,尤其是噪音测试成绩,完全可以向更高级别的车型看齐。
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