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不惧高海拔考验 测试&高原试驾昂科威S
朱力神
朱力神
原创 · 0浏览·2020-08-12 03:07
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■ 外观和内饰造型简单回顾:

关于昂科威S的造型,此前在上海的体验中已经作过详细介绍了,如果您感兴趣的话,点击《绅士们的休闲装 体验别克昂科威S艾维亚》可了解详情,我们今天只是简单来回顾一下。不得不说,融合运动和豪华两种风格的昂科威S Avenir艾维亚车型确实有着与众不同的气质,比昂科威(参数|询价)更宽的车身以及短前后悬设计让昂科威S在视觉上更有跨界车的韵味。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚

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上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚

上汽通用别克 昂科威S 2020款 艾维亚

非对称式中控台造型大胆,中控屏向主驾侧偏转了18°,让驾驶者有了“唯我独尊”的感觉。米色与黑色两种内饰配色满足不同用户的偏好,如果您希望内衬和座椅能够有着较强的耐脏能力,选择黑色更佳。全新的智联系统涵盖了丰富的联网应用,语音助手的理解能力也比以往的eConnect系统更强。流媒体后视镜、BOSE品牌音响系统在提升整车科技感和豪华感上起到了锦上添花的作用。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚

上汽通用别克 昂科威S 2020款 艾维亚

上汽通用别克 昂科威S 2020款 艾维亚

昂科威S的乘坐空间表现并不逊色与同级别其它对手,以身高173cm的我为例,将主驾调到最低后,我的头部空间还有1拳以上的富余量。与此同时身处第二排的我头部和腿部空间分别还有4指和2拳多的富余,空间无需担心。座椅舒适性方面,由于第二排靠背较为陡直,且角度不能调节,坐姿有些过于“正襟危坐”,舒适性还有改善空间。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 艾维亚

上汽通用别克 昂科威S 2020款 艾维亚

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汽车之家

上汽通用别克 昂科威S 2020款 艾维亚

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚

受限于尾部造型等因素,昂科威S后备厢常规容积仅为366升,在中型SUV中不算大。不过好在内部空间规整,再加上可放平的第二排椅背、电动尾门等设施,灵活性依然能达到同级别主流水平,放倒椅背后形成的1444升储物空间也能够容纳一些大体积物品。

■ 文章总结:

不走传统之路是昂科威S的一大特色,独特的造型设计让别克品牌都显得年轻了一些。作为车系中的顶配版本,Avenir艾维亚有着其它中低配车型所没有的配置,适时四驱系统、CDC可调阻尼减振器、自动泊车在通过性、稳定性、舒适性和便利性四个方面满足了用户的出行需求。此次高原试驾展现了2.0T发动机的适应能力,即使在氧气并不是那么充足的地区,昂科威S也没有明显的高原反应,铺装道路上的表现依旧积极有力。有了以上这些专属配置和充足的动力,加上这非传统的造型,不知道是不是有机会让更多年轻人成为其拥有者呢?(文/图/摄 汽车之家 朱力神)

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