● 座椅舒适性高

试驾车座椅采用了打孔皮革进行包裹，有着不错的透气性，再加上座椅通风功能，可谓是对抗炎热夏季的完美组合拳。当然了，正如上文介绍的，诸如前排座椅加热/记忆/腰部支撑、老板键、后排座椅加热等功能均出现在了新车上，配置非常丰富。

新车后排座椅必须得到称赞，它并没有像部分车型那般通过缩短坐垫长度、变薄坐垫/椅背等方式来换取视觉上更大的乘坐空间。仍然是“我行我素”的提供了填充物颇为厚实的座椅，坐垫长度也足以对腿部起到很好的支撑作用，乘坐舒适性令人满意。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台

稍显遗憾的是，K5凯酷后排座椅不支持放倒，无法对后备厢空间进行扩展。好在其后备厢四周都较为平整，有利于空间的使用。另外，受制于溜背式设计，全景天窗可打开长度相比对手稍显逊色，可谓是有得有失。