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掀背的倔强 思域两厢PK福克斯两厢
蒋易辰
原创 · 0浏览·2020-08-21 00:00关注


| 实测空间对比(单位:mm) | ||
| 实测项目 | 本田思域HATCHBACK | 福特福克斯两厢 |
| 前排高度 | 950 | 950 |
| 前排腿部空间 | 830-1070 | 840-1070 |
| 前排座垫长度 | 470 | 490 |
| 前排宽度 | 1520 | 1465 |
| 后排高度 | 900 | 900 |
| 后排腿部空间 | 620-855 | 620-865 |
| 后排标准腿部空间 | 760 | 745 |
| 后排座垫高度 | 340 | 345 |
| 后排座垫长度 | 480 | 455 |
| 后排宽度 | 1465 | 1460 |
前排的空间表现,两台车几乎没有差距均为优秀水平。但是来到后排,思域的腿部空间会更占优势,并且后排座椅的乘坐感受也明显优于福克斯,其中后排座垫长度思域明显占优,因此在AH100分数会有较大差距。两者的头部空间都表现的不尽如人意,尤其是思域能明显感觉到更低矮的造型多少还是影响了车内的乘坐空间。
| 后备厢空间对比 | ||
| 实测项目 | 本田思域HATCHBACK | 福特福克斯两厢 |
| 最大进深 | 1780mm | 1630mm |
| 常规进深 | 920mm | 775mm |
| 宽度 | 860-1250mm | 1010-1160mm |
| 高度 | 680mm | 780mm |
别看是更夸张的车身造型,但是在后备厢空间的对比中,思域算是全面领先,除了后备厢高度。常规状态下,福克斯的后备厢更加规整,但是放倒后排座椅后的平整性和拓展性均略逊于思域。思域的不足则是受车尾造型的影响,如收纳多个行李箱需拆卸后备厢盖板。

静态对比方面,思域在空间、视野等几个小项上取得领先,但配置方面的缺失让它与福克斯拉开了一定差距,最终总比分落后。
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