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满足多重需求 试驾上汽大通MAXUS EV90

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  [汽车之家 原创试驾]  谈到国内的轻客市场,相信大家脑海里首先想到的会是依维柯欧胜、福特全顺等产品。而近些年,随着中国品牌的不断成长,在轻客领域也有着越来越多的话语权,上汽大通MAXUS就是一个很好的代表,作为中国品牌在商用车领域不可忽视的力量,它旗下已经推出了V80和V90两大系列产品,并衍生出了多种不同的车型,我们今天体验的这款EV90就是基于V90打造的一款新能源车,在节能减排的大趋势下,也给用户更多的选择空间。

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  上汽大通MAXUS EV90(参数|询价)(下文简称EV90)在8月28日上市,此次仅公布了VAN版也就是厢货车型的价格,而客车版的具体售价暂未公布。其货运版则提供2种轴距、2种顶高及单、双滑门等多元化组合选择,具备51.5/72/88.55kWh三种不同电量的电池包可选。

上汽大通 上汽大通MAXUS EV90 2020款 纯电动客车加长轴高顶超长续航版

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  我们此次拍摄的客运版车型,它的长宽高分别为5940×2062×2525mm,轴距为3760mm,并有9、14和15座可选。

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  EV90在外观上和普通的V90车型相比基本一致,除了其前格栅采用了更显低调的黑色蜂窝状样式的造型外,从外观上比较难分辨出二者。作为一款车长接近6米的大尺寸车型来说,它配备了四颗泊车雷达和倒车影像功能,让日常泊车方便不少。

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  内饰的造型同样是我们熟悉的样子,内饰部分除了蓝色调的仪表盘背景光之外,就没有其它地方能让你看出它的新能源车的身份了,整体看上去给你的感觉很低调。像前些年有些厂家喜欢在细节上点缀象征新能源的淡蓝色元素,也慢慢的不那么流行了。

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上汽大通MAXUS EV90 2020款 纯电动客车加长轴高顶超长续航版

预售价:暂无报价
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