[汽车之家 原创试驾] 谈到国内的轻客市场，相信大家脑海里首先想到的会是依维柯欧胜、福特全顺等产品。而近些年，随着中国品牌的不断成长，在轻客领域也有着越来越多的话语权，上汽大通MAXUS就是一个很好的代表，作为中国品牌在商用车领域不可忽视的力量，它旗下已经推出了V80和V90两大系列产品，并衍生出了多种不同的车型，我们今天体验的这款EV90就是基于V90打造的一款新能源车，在节能减排的大趋势下，也给用户更多的选择空间。
上汽大通MAXUS EV90(参数|询价)（下文简称EV90）在8月28日上市，此次仅公布了VAN版也就是厢货车型的价格，而客车版的具体售价暂未公布。其货运版则提供2种轴距、2种顶高及单、双滑门等多元化组合选择，具备51.5/72/88.55kWh三种不同电量的电池包可选。
我们此次拍摄的客运版车型，它的长宽高分别为5940×2062×2525mm，轴距为3760mm，并有9、14和15座可选。
EV90在外观上和普通的V90车型相比基本一致，除了其前格栅采用了更显低调的黑色蜂窝状样式的造型外，从外观上比较难分辨出二者。作为一款车长接近6米的大尺寸车型来说，它配备了四颗泊车雷达和倒车影像功能，让日常泊车方便不少。
内饰的造型同样是我们熟悉的样子，内饰部分除了蓝色调的仪表盘背景光之外，就没有其它地方能让你看出它的新能源车的身份了，整体看上去给你的感觉很低调。像前些年有些厂家喜欢在细节上点缀象征新能源的淡蓝色元素，也慢慢的不那么流行了。
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