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绝对舒适的性能车 试驾AMG GLE 53系列

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  [汽车之家 原创试驾]  谈到性能车,够快肯定是第一要务,其他的我想就是又颠又吵了,这种简单、原始的感受让很多人乐在其中甚至乐不思蜀。不过在享受快乐的同时难免会有家人的抱怨,而想要避免这些抱怨的话,恐怕只能选择一款宽敞舒适的车型,至于性能当然是尽可能强了。

汽车之家

  从大柴旦到格尔木,这是今年奔驰“天地即征程”活动的第二天行程,路程不远不近,路况也都很好,而陪我度过这段路程的就是AMG GLE 53(以下简称GLE 53)和AMG GLE 53 轿跑SUV(以下简称轿跑版),也正是这段路程让我对“性能车”有了更多的期待。

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

够凶够帅的第一印象

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

  GLE 53车身上使用了不少镀铬装饰件,如前包围、侧面窗线等位置,而轿跑版标配了夜色套件,将这些镀铬装饰都换成了黑色,视觉效果更有运动感。

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

  关于中网星辉标志的圆环数量,不论是63还是45系列的AMG车型或者其他奔驰车系都是单圆环,只有35或者53系列的AMG车型才是双圆环标志,这也是一眼辨别AMG车型的基础知识。

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

车身尺寸对比
车型轴距
AMG GLE 534948201517822995
AMG GLE 53 轿跑SUV4961201417162995

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

  GLE 53标配20英寸轮圈,样式比较普通,试驾车使用了优科豪马品牌的轮胎,但根据之前在经销商处拍到的图片来看,有些批次的车辆是装配米其林轮胎的。轿跑版轮圈的尺寸更大,达到了21英寸,轮胎也使用了前后不同宽度的搭配,后轮宽度达到了315mm。

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

梅赛德斯-AMG 奔驰GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV

  两车都采用了双边共四出的排气布局,虽然管口不粗,但也足够高调了。轿跑版除了采用黑色的排气管口之外,还选装了可变阀门排气。这两款车型都可以选装可变阀门排气,但不能进行单独选装,同时还会带有方向盘的AMG控件和AMG Track Pace(MBUX系统中的一项功能,可以记录赛道圈速、加速时间等性能数据,还可以对驾驶风格提供专业分析),打包的价格为20800元。相比之下我认为轿跑版选择会更值一些,因为两款车型选装的价格一样,但AMG Track Pace在GLE 53上是标配。

文章标签: SUV试驾评测 情景体验
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  • 奔驰GLE AMG 2017款 AMG GLE 43 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.55 39.28 --
    测试文章:加速成绩表现优异 测AMG GLE 43 4MATIC
    评测编辑-祁子鑫:

    好看的套件,不错的声浪,让这款车在大街上一看就知道不是普通的GLE。虽然挂AMG的名号,但价格却并没有飞涨,况且性能确实不错,所以实际性价比还是很高的。不过这车悬架太硬了,就算是定位运动风格,也不必这么实诚。

    评测编辑-周楚然:

    GLE 43堪称“平民”版的AMG。它依旧有着最讨人喜欢的声浪,且AMG外观套件让它在造型上还是更具运动气息,再加上价格并不离谱,性价比还是很高的。

    评测编辑-罗奥雨:

    GLE 43对于想入手AMG车型,资金又不太充裕的人来说可谓是量身定做。虽然在诸如动力、舒适性等方面还是有着提升的空间,但看到这一百万出头的售价,吸引力还是颇高。

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奔驰GLE AMG

指导价:102.38-162.68万
级别:中大型SUV
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