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一次关键的换人 试雪佛兰迈锐宝XL 1.5T

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  [汽车之家 原创试驾]  可靠又高效,这是一篇技术文章的标题(传送门),说的是通用1.3T+CVT动力组合。能够看出厂家在这台1.3T三缸发动机上使了不少劲,很自然地野心也就开始大了起来,所以这套动力组合开始杀进中型车,装备到迈锐宝XL(参数|询价)上。向上走的路似乎有点难度,可能大部分消费者还是觉得三缸发动机hold不住中型车,所以,现在厂家拿出了搭载1.5T四缸发动机的新款车型。当初大胆用新人,现在又果断换上老将,这反应很积极,想到一歌名“问题出现我再告诉大家”,1.5T车型就是问题出现后迈锐宝XL给出的答案。

汽车之家

  迈锐宝XL又有新闻?是的,最近中型车市场这么热闹,所以迈锐宝XL也跑出来搞事情了,不是推出换代新车,还是那台大家熟悉的迈锐宝XL,只是新增了3款车型,设计什么的都没变。不过这几款新增车型对很多消费者来说是大惊喜,绝对不能错过,因为你们盼望的1.5T四缸发动机终于来了,在车系中也是入门的定位,价格和之前的1.3T车型差不多,售价区间为16.49-18.49万元。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

  迈锐宝XL可以说是个老熟人,应该有不少人都知道,它在16年刚上市时,主打的就是1.5T车型,之后就交棒给1.3T车型。现在1.5T车型又回来了,听上去有点迷途知返的意思。确实1.5T四缸发动机更能打动消费者,既然年轻的新秀打不下更多地盘,那就要及时把老将带回来。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

  市场竞争这么激烈,所以厂家也动作很快地开始调兵谴将,拿出1.5T四缸发动机,还给它搭了个非常主力的9AT,看起来这是个非常有杀伤力的组合。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

  目前来看,新的1.5T车型和现款1.3T车型都能在市场上买到,不过其实从尾标就能看出,两款车都叫“535T”,指不定哪一天1.5T车型就彻底把1.3T车型给代替掉,能接受1.3T车型的话接下来没准可以抄底一把谈个大折扣。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

  看来通用的1.3T三缸发动机很难再往上了,这台1.3T发动机更多还是只能把重心放在入门车型,它的命运很悲壮吗?我倒也不觉得,毕竟大胆尝试这样的作风总不会错,顾虑太多反而会错失时机,走不通了再来考虑换方向,就像开头说的,问题出现我再告诉大家。通用的1.3T三缸发动机上面有着不少新技术,但既然消费者不太喜欢1.3T的迈锐宝XL,那就让1.5T四缸发动机出来重新稳住局面。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

  三款1.5T车型,低配采用16英寸轮圈,剩下两款就配置17英寸轮圈,来到我们这台顶配,轮圈的造型感觉还是差点意思,看着挺单调。轮胎配置倒比较给力,这台车装备的是固特异的EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 御乘II代系列轮胎,这款轮胎定位不低,主打中高端车型,它有创新的“静音胎面”设计,封闭式沟槽和封闭式胎肩能有效控制胎噪,带来舒适的驾乘体验。另外它采用高比例的硅胶配方,能有效提高湿地抓地力。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

  不仅设计方面不用多说,就连配置上也没有什么变化,甚至是基本和现款的1.3T车型看齐,配置表拉下来,1.5T车型比1.3T车型少了主动降噪,还有座椅材质,1.3T车型是真皮,1.5T变成了皮质。价格方面,1.5T车型比1.3T车型贵了1万元,可以说1.5T车型最值钱的就是动力系统,偏偏这也是大家最看重的,所以我想大部分人都会愿意为1.5T车型的动力系统买单。

  和同价位的主流对手相比,迈锐宝XL的配置也不弱,我想应该有很多人想到它的两个对手,起亚K5凯酷和现代索纳塔,它们都刚推出换代车型不久,给大家的眼球带来更大的冲击力,迈锐宝XL在这方面确实差点吸引力,尤其是内饰设计,给人感觉有点老了。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

  这台顶配的迈锐宝XL 1.5T装备了全新一代MyLink+智联系统,从今天的体验来看,最大的升级就在于智能语音助手功能,识别率比现款车型上的系统强太多了,有了科大讯飞的支持果然不一样,现在总算是个称职的助手,像网上找歌和调空调温度都能交给它帮忙,如果以后能做更多事情,例如开天窗之类的就更棒了。

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文章标签: 中型车试驾评测
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  • 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    测试文章:性能提升明显 测试雪佛兰迈锐宝XL 550T
    评测编辑-涂钦瀚:

    全新迈锐宝XL 550T车型不光能给你视觉上的运动感,体感上也不会落下。另外这颗“心脏”来自凯迪拉克,终端售价可能不到20万,性价比没得说。

    评测编辑-谢玥:

    运动感极强的外观是迈锐宝的最大亮点,2.0T发动机再加上9AT变速箱让这台车有了和外观相匹配的优秀动力,变速箱换挡平顺速度快,具有闭缸功能的发动机对与日常驾驶的油耗将更有帮助,满足国六b排放标准的它也确保了以后的保值率。

    评测编辑-梁奇:

    在驾驶风格上,迈锐宝XL 550T改掉了现款车型家居化的特点,将运动风格贯彻到底。Redline车身套件也有效提升了迈锐宝XL年轻化、运动化的定位,让富有激情的年轻消费群体在这一细分市场有了更多的选择。

  • 迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.93 38.85 7.70
    测试文章:成长瞬间 测试2017款迈锐宝XL 6AT车型
    评测编辑-王子平:

    新款迈锐宝XL换入了6AT车型是一个相当讨喜的招数,不管双离合有多高效,大家就是更喜欢6AT,而且新款车型也用实际的均衡性能表现证明了它的实力,不管是加速还是油耗,可以说是完全没有辜负大家的支持。当然了,新款车型上面的这台6AT还不算出色,它行驶的平顺性和动力输出的响应和对手的6AT车型相比还有点差距。但是啊,换上6AT这个举动就已经给它带来不少印象分了,而且丰富的配置和巨大的优惠幅度给它带来很高的性价比,这个诱惑可不小。

    评测编辑-陈海佣:

    6AT的匹配直接解决了一部分人的后顾之忧,尤其那些对双离合变速箱有些抵触的朋友。而从试驾体验来看,它开起来确实更平顺,让舒适性得到提升。当然,它在动力输出响应方面会有相应的减弱。鱼与熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。实际上,6AT车型的到来就是让迈锐宝XL整个车系阵营更具深度。

    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL换上了6AT之后,虽然加速成绩稍弱于原来的双离合变速箱车型,但是在整体的平顺性方面提升明显,而且油耗更低,相当于提升了舒适性并且降低了用车成本,对消费者来说是个好事。在具体成绩上8.93秒的加速成绩在同级别里基本是主流水平,动力表现中规中矩,制动达到优秀的标准,整体综合表现值得肯定,对于20万以下的价格来说,值得年轻消费者重点考虑。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    测试文章:时代青年 测试雪佛兰迈锐宝XL混动版
    评测编辑-:

    迈锐宝XL混动版开起来很顺,基本感受不到动力输出模式的变化,实际驾驶感受也要优于它的汽油版车型,它的配置够丰富,性能表现也不错,但是过高的价格会掩盖这一切。

    评测编辑-于晗:

    无论你怎么看迈锐宝XL混动版,它都是一辆很好用的车,功能齐全,动力也还不错,如果市场里只有它一辆,那真是它的春天。但市场上它的同级同类对手会越来越多,相比较看,迈锐宝XL混动版的优势并不明显,考虑到价格也是同样的结论。

    评测编辑-时睦华:

    这是一辆看起来、开起来都能达到你预期的车,但达到预期真的足够吗?并不是,看看新出的雅阁混动吧,有些东西它是超出预期的。所以迈锐宝XL混动想获得更大的市场空间,价格还需再低一点。

  • 迈锐宝XL 2016款 2.5L 自动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    测试文章:少年老成 测试雪佛兰迈锐宝XL 2.5L
    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL是一款由年轻人设计给年轻人使用的车(设计师只有26岁),前卫而个性的造型让其在中型车市场也是独树一帜,应该能抓住不少年轻消费者的眼球。迈锐宝XL 2.5L车型有着不错的行驶品质感,动力、转向和悬架表现都达到这个级别车型的主流水平,9.2秒的加速成绩受温度的影响较大,如果温度低一些应该能做出更快的成绩。制动表现则是达到优秀的级别,10.2L/百公里的油耗表现中规中矩。

    评测编辑-王子平:

    同样的外形,但2.5L车型的风格明显要比1.5T车型成熟不少,开起来感觉舒畅了。不过它的缺点好像同样明显,多花了至少一万(2.5L低配车型),但是你能看到的却是更差的表现,动力和油耗都失色了。这可是独孤一味追求驾驶质感,但是只要觉得开着自在比什么都重要,那么它还是值的,大家买东西不都这样吗?

    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。2.5L车型在动力方面如果能表现出更运动的风格就好了。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    测试文章:有必要重点关注 测试国产迈锐宝XL 1.5T
    评测编辑-罗浩:

    迈锐宝XL终于不用再冠以“屌丝”的名号,变成了一个非常时尚动感的车型,内饰设计还有多媒体系统也是我很喜欢的,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。所以现在的唯一不够令人满意的就是动力,其实如果能换一套更强的、更运动的动力系统的话就好了。

    评测编辑-刘昱昕:

    迈锐宝XL这车确实不错,在造型还有品质方面已经达到很高水准。现在迈锐宝两代同堂主打不同定位,最新的迈锐宝XL走稍微高端些的路线。但是对于多数消费者来说会有思维惯性希望价格能更便宜些,如何能改变消费者的观念是这款车要面临的重要问题。

    评测编辑-张可:

    这款车看上去真的非常好,外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,但是双离合变速箱在驾驶感受方面还是不够完美,其它方面都挺好的。

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迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

指导价:18.49万
级别:中型车
发动机:1.5T 169马力...
变速箱:9挡手自一体